Delphi solicita en el juzgado la suspensi¨®n de pagos por "deterioro patrimonial"

La empresa Delphi Automotive System Espa?a, SL, con sede en Puerto Real (C¨¢diz), present¨® ayer en los juzgados de lo mercantil de C¨¢diz la solicitud para ser declarada insolvente, acogi¨¦ndose a la f¨®rmula del concurso de acreedores o suspensi¨®n de pagos. La compa?¨ªa justific¨® su petici¨®n por "el continuado deterioro de su situaci¨®n patrimonial". En concreto, cifra las p¨¦rdidas acumuladas en los ¨²ltimos cinco a?os en 150 millones de euros. La matriz estadounidense, por su parte, ha comprometido ya fondos para indemnizar a los 1.600 trabajadores de la plantilla.

El cierre de la planta gaditana, seg¨²n recuerda la empresa fabricante de componentes del autom¨®vil, responde al plan de transformaci¨®n de la compa?¨ªa que prev¨¦ desprenderse de las l¨ªneas de producto no esenciales, como las de direcciones, suspensiones y rodamientos, que se fabrican en Puerto Real.

Esta planta no se ha incluido dentro del paquete de venta del negocio de direcciones que negocia Delphi "debido a los m¨¢s de 150 millones de euros en p¨¦rdidas acumulados en los ¨²ltimos cinco a?os y a la incapacidad de asegurar nuevos negocios como resultado de los altos costes operacionales". El juzgado de lo mercantil deber¨¢ ahora nombrar una administraci¨®n concursal que elabore un informe sobre la situaci¨®n de la empresa, y en la que se incluir¨¢n una lista de acreedores y un inventario de los bienes de Delphi. Si finalmente el juzgado acepta la declaraci¨®n de insolvencia, la empresa deber¨¢ acordar un convenio con sus acreedores para su liquidaci¨®n.

La compa?¨ªa ha obtenido ya el compromiso de la matriz estadounidense de proporcionar fondos adicionales a la factor¨ªa para "abonar las indemnizaciones a las que los trabajadores de la planta de Puerto Real tienen legalmente derecho".

Sin embargo, la plantilla no est¨¢ dispuesta a negociar compensaciones econ¨®micas. Insisten en que su objetivo es el mantenimiento de la actividad industrial. "La empresa habla de cierre y de liquidaci¨®n, pero nosotros nos negamos a eso", mantiene Pedro Lloret, representante del comit¨¦ de empresa.

Los trabajadores recibieron ayer el anuncio de la compa?¨ªa como "una nueva provocaci¨®n de Delphi", aunque sin sorpresa: "Sab¨ªamos que ¨¦ste ser¨ªa el siguiente paso y ya est¨¢bamos preparados". De hecho, Lloret se?al¨® que, pese a la iniciativa tomada por la empresa, los trabajadores seguir¨¢n hoy con sus turnos en la factor¨ªa, "al menos, hasta que se acabe la materia prima".

Ayer, durante casi media hora, alrededor de mil trabajadores de la empresa ralentizaron el tr¨¢fico en la N-443 con su reparto de folletos informativos a los conductores.

Por su parte, el ministro de Industria, Joan Clos, augur¨® ayer un duro proceso de negociaci¨®n con la direcci¨®n de Delphi, aunque expres¨® su confianza en que cumpla con la legislaci¨®n espa?ola, informa Efe. Clos lament¨® "unos comportamientos que no son propios de la conducta habitual en Europa a la hora de plantear un problema de competitividad". El ministerio est¨¢ trabajando con la Consejer¨ªa andaluza de Innovaci¨®n para encontrar "una soluci¨®n industrial" que minimice el impacto econ¨®mico en la bah¨ªa de C¨¢diz.