Desaf¨ªo meteorol¨®gico
El equipo espa?ol de la Copa del Am¨¦rica de vela ha invertido un mill¨®n de euros en un nuevo sistema de predicci¨®n para decidir sus estrategias
El Desaf¨ªo Espa?ol cuenta ante la Copa del Am¨¦rica de vela con cuatro meteor¨®logos. Justo diez minutos antes de la salida, ¨¦stos tendr¨¢n la responsabilidad de aconsejar al estratega del barco si es mejor defender la derecha o la izquierda y le facilitar¨¢n un mapa con un pron¨®stico para tomar las decisiones adecuadas. Para ello utilizar¨¢n un sistema de predicci¨®n en el que el equipo ha invertido un mill¨®n de euros, el 10% de su presupuesto t¨¦cnico. Es la primera vez que se cuenta con algo as¨ª.
Los datos meteorol¨®gicos que usar¨¢n proceder¨¢n de los 25 puntos de recogida que la organizaci¨®n de la regata, que se disputar¨¢ en junio en aguas de Valencia, ha situado en el mar (20 boyas) y en tierra (cinco estaciones). Cada diez segundos ofrecen informaci¨®n a todos los equipos, aunque tan s¨®lo se trata de apuntes en bruto. Por lo tanto, la clave est¨¢ en la interpretaci¨®n que hagan los meteor¨®logos y la eficiencia del software que utilicen.
Joan Aymam¨ª, responsable de Meteosim, la empresa que ha creado el sistema de predicci¨®n espa?ol, explica: "Dos meteor¨®logos estar¨¢n en el mar realizando mediciones y las enviar¨¢n a otros dos, que estar¨¢n en Barcelona". Ellos procesar¨¢n todos los datos, los de sus compa?eros y los de la organizaci¨®n, y tambi¨¦n utilizar¨¢n los estudios climatol¨®gicos que vienen realizando sobre la costa de Valencia. A partir de ah¨ª, en diez minutos, se generar¨¢ el mapa para los regatistas, que podr¨¢n saber la intensidad de los vientos que encontrar¨¢n, as¨ª como su direcci¨®n.
Siete minutos antes de salir, la organizaci¨®n ya no permitir¨¢ que las embarcaciones reciban m¨¢s informaci¨®n, por lo que el ¨²ltimo modelo lo recibir¨¢n diez minutos antes de la partida.
Casi tres a?os de trabajo
Los responsables de Meteosim llevan ya dos a?os y medio trabajando con el Desaf¨ªo Espa?ol. Han estado estudiando sus necesidades y han realizado un estudio climatol¨®gico de Valencia, especialmente el viento que ha habido y habr¨¢. Las primeras predicciones que han tomado se han utilizado para decidir el dise?o del nuevo barco del equipo.
Comparada con la anterior Copa del Am¨¦rica, celebrada en la bah¨ªa de Oakland, en Nueva Zelanda, en Valencia el tiempo es mucho m¨¢s pl¨¢cido, explica Jose Luis Vela, coordinador del equipo de meteorolog¨ªa, que tambi¨¦n ha estado en la Copa de Nueva Zelanda y en la de San Diego, en Estados Unidos. En el oc¨¦ano Pac¨ªfico, dice refiri¨¦ndose a la segunda, "las condiciones meteorol¨®gicas son muy variables y en un d¨ªa puedes vivir las cuatro estaciones". Adem¨¢s, la bah¨ªa est¨¢ bajo el influjo de vientos isob¨¢ricos, consecuencia de las bajas presiones y que cambian de direcci¨®n constantemente porque est¨¢ rodeada de monta?as. "En Valencia, en cambio, la climatolog¨ªa es muy estable: el mar es mucho m¨¢s tranquilo y abierto y s¨®lo hay ligeras brisas", dice Aymam¨ª.
La brisa empieza a saltar entre las 12.00 y las 13.00, cuando la tierra empieza a enfriarse, por lo que las regatas empezar¨¢n a las 14.00. Aymam¨ª pormenoriza: "Son vientos de tierra a mar, entre 9 y 12 nudos en un d¨ªa t¨ªpico y entre 14 y 16 los de brisa intensa. En el 95% de los casos hemos observado que el viento gira hacia la derecha".
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