Territorio se asombra por la magnitud de las reclasificaciones

"Causa un cierto asombro la magnitud de la reclasificaci¨®n de suelo que se propone, de una desestructuraci¨®n notable, por lo insuficiente del sistema de comunicaciones", advirti¨® la Direcci¨®n General de Planificaci¨®n y Ordenaci¨®n Territorial de la Consejer¨ªa de Territorio cuando valor¨® la propuesta de la alcald¨ªa de Riba-roja en septiembre de 2005. Este departamento corrige varios aspectos y pone objeciones a varios de los nuevos sectores urbanizables, si bien no toca ninguno de los grandes PAI, como el de Porxinos.

En una primera valoraci¨®n, Territorio subray¨® que los nuevos desarrollos -13,8 millones de metros cuadrados- representaban un crecimiento del 117% respecto a lo que hay ahora. "Adem¨¢s", enfatiz¨® este departamento, "ocupa pr¨¢cticamente todo el t¨¦rmino con manchas dispersas".

La consejer¨ªa corrige el documento tras debatirlo en la Comisi¨®n Informativa de la Comisi¨®n Territorial de Urbanismo de Valencia. All¨ª resuelve que se desclasifiquen y se mantengan como suelo r¨²stico los sectores residenciales de "Ca?ada Anguila" y "Balseta Sur", "ya que su localizaci¨®n rompe la estructura general del territorio, en la que destaca una zona central de suelo no urbanizable, con una calidad paisaj¨ªstica notable y con masas forestales destinadas al Bosque Metropolitano".

La direcci¨®n general advierte igualmente de que el ¨¢mbito del sector Pla del Nadal queda condicionado a c¨®mo se resuelva el nudo de enlace de la Radial entre la A-3 y la A-7. El sector industrial UI-5, localizado al borde de la carretera de Manises y entre dos sectores residenciales, no se considera coherente, al igual que el sector UI-4. La consejera no pone objeciones a ninguno de los grandes PAI, s¨®lo recuerda que deber¨¢n cumplir con el plan de metro por metro.

Durante la tramitaci¨®n en los servicios territoriales se pidieron m¨¢s de 14 informes a departamentos de la Generalitat y el Gobierno central e incluso al Arzobispado de Valencia. El servicio de Carreteras de la Generalitat reclam¨® un estudio de tr¨¢fico, funcionalidad y conexiones de la red viaria, destacando la debilidad del enlace viario entre Riba-roja y Valencia. La Direcci¨®n de Transportes de la Generalitat solicit¨® un estudio de movilidad y pidi¨® que el concierto recoja el trazado del ferrocarril metropolitano. Su informe fue entonces desfavorable.

El servicio de carreteras de la Diputaci¨®n Provincial insiste en lo mismo que las dos direcciones anteriores. "Dada la magnitud (...) es necesario un estudio de tr¨¢fico y conectividad de la red viaria". Adem¨¢s, insiste en que se aclare el reparto de costes de las diversas obras viarias que se deben construir.

Qued¨® pendiente que se justifique la suficiencia de agua y el equilibrio entre poblaci¨®n y servicios.