Villa acelera hacia la F-1

Las cosas le fueron de cara, pero ¨¦l supo sacar rendimiento a la situaci¨®n. S¨¦ptimo en la carrera del s¨¢bado, Javier Villa parti¨® ayer desde la primera fila de la parrilla en Magny Cours y estuvo presionando a Nicol¨¢s Lapi¨¨rre, que sali¨® al frente, hasta que, a 12 vueltas del final, el franc¨¦s se pas¨® de frenada en la curva Adelaida y dej¨® el camino libre al asturiano. Villa, el m¨¢s joven, con 19 a?os, de la carrera, se convirti¨® as¨ª en el primer espa?ol en conseguir una victoria en la GP2, la competici¨®n creada hace dos temporadas y que ha pasado a ser la antesala del Mundial de F-1. As¨ª lo demuestra el hecho de que sus dos campeones, el finland¨¦s Heiki Kovalainen, en 2005, y el brit¨¢nico Lewis Hamilton, en 2006, se encuentren compitiendo ya en la m¨¢xima categor¨ªa.

"Es una gozada", confes¨® Villa; "me demuestra que puedo ganar y seguir avanzando hacia mi objetivo final, la F-1, aunque s¨¦ que queda todav¨ªa lejos". ?sta es la tercera edici¨®n de la GP2 y hasta ahora los espa?oles no hab¨ªan logrado m¨¢s que segundas posiciones: Villa la consigui¨® en la cita de Montmel¨® este a?o y Borja Garc¨ªa en la de Spa Francorchamps en 2005. Fernando Alonso se hab¨ªa impuesto en 2000 en Spa en la F-3000, la categor¨ªa que precedi¨® a la creaci¨®n de la GP2.

A diferencia de la F-1, en la GP2 cada gran premio consta de dos mangas. La que se disput¨® el s¨¢bado se la adjudic¨® el italiano Giorgio Pantano, de la escuder¨ªa de Adri¨¢n Campos. Se impuso en una carrera marcada por el espectacular accidente del venezolano Ernesto Viso, compa?ero de equipo de Villa, cuyo coche choc¨® contra el muro volcado y se pase¨® por encima de ¨¦l unos metros hasta caer al otro lado. El piloto sali¨® ileso y, tras ser examinado de un golpe en la cabeza, fue dado de alta y abandon¨® el hospital en el que pas¨® la noche.

Villa ocupa ahora el sexto puesto en la clasificaci¨®n, con 14 puntos, pero se encuentra todav¨ªa lejos del l¨ªder, el alem¨¢n Timo Glock, con 39, a falta de 14 carreras para la conclusi¨®n del campeonato. Sin embargo, la victoria le supone haber subido un escal¨®n y le da un respiro para afrontar el resto de la temporada.

Encuadrado en el equipo de Alfonso de Orleans desde que tuvo acceso a la F-3 espa?ola hace tres a?os, Villa comenz¨® a competir en el karting que posee su padre en Arriondas, lugar cercano a Colunga, donde naci¨®, y lleg¨® a los monoplazas cuando fue seleccionado en el programa Repsol Racing for Spain para correr en F-3.

Procedente de una familia humilde -su padre trabajaba como mec¨¢nico hasta que compr¨® el karting y su madre era empleada en Mapfre-, Villa siempre necesit¨® ayudas econ¨®micas para seguir adelante. Ahora mismo, ocupar un volante en Racing Engineering cuesta 1,5 millones de euros. Aunque algunas fuentes cercanas al piloto afirman que ¨¦l paga s¨®lo 350.000 euros y que el resto lo asume el equipo a trav¨¦s de sus patrocinadores.