Air Berl¨ªn anuncia la compra de 25 Boeing 787 el d¨ªa de su presentaci¨®n
El gigante aeroespacial Boeing present¨® ayer a las afueras de Seattle (Estados Unidos) su ¨²ltimo ingenio en el campo de la aviaci¨®n civil: el B-787 Dreamliner, que
entrar¨¢ en servicio en mayo de 2008 y del que la compa?¨ªa espera vender 2.000 unidades en las pr¨®ximas dos d¨¦cadas.
Horas antes del bautizo, la aerol¨ªnea alemana Air Berl¨ªn anunciaba la compra de 25 unidades de este avi¨®n de doble pasillo, lo que eleva el total de pedidos para esta aeronave hasta las 677 unidades. Air Berl¨ªn (la tercera mayor l¨ªnea de bajo coste de Europa) comenz¨® su apuesta por el largo radio con la compra de LTU en 2006.
Hac¨ªa 13 a?os que Boeing no sacaba un nuevo avi¨®n. Al acto de presentaci¨®n del primer B-787 real estaba previsto que acudieran unas 15.000 personas. El d¨ªa elegido para el lanzamiento no era casual, porque la serie de este avi¨®n coincide con la configuraci¨®n de la fecha que se hace en EE UU (mes, d¨ªa y a?o). El avi¨®n tiene capacidad para transportar entre 210 y 330 pasajeros, con un alcance de entre 4.650 y 15.750 kil¨®metros.
El Dreamliner, el primer avi¨®n comercial con el 50% de su estructura en materiales compuestos a base de fibras de carbono, se espera que realice su primer vuelo de pruebas a comienzos de septiembre. All Nip¨®n Airways ser¨¢ la compa?¨ªa en recibir la primera entrega ocho meses despu¨¦s. Su dise?o, junto a unos motores m¨¢s eficientes, permite reducir el consumo del combustible en un 20%, as¨ª como los niveles de ruido.
Boeing cuenta con un total de 47 clientes para este avi¨®n, que tiene un precio que var¨ªa entre los 146 millones y los 200 millones de d¨®lares seg¨²n su configuraci¨®n. El pedido de Air Berl¨ªn (que incluye opciones de compra sobre otros 25 aparatos) es el m¨¢s importante de los realizados hasta la fecha por una aerol¨ªnea europea. El s¨¢bado, la compa?¨ªa kuwait¨ª Alafco anunciaba tambi¨¦n otra compra de una decena.
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