"?Esto necesita 3 en 1!"
Aguirre se queja del ruido y la lentitud en la inauguraci¨®n del tranv¨ªa a Pozuelo y Boadilla
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A la presidenta no le gusta el ruido. Y el tranv¨ªa de Boadilla del Monte chirriaba ayer como una bisagra oxidada. En cada t¨²nel, el rechinar de las ruedas. "?Oyes? ?Esto necesita 3 en 1!". Esperanza Aguirre se lleva la mano a la oreja y mira a uno de los directivos de la concesionaria del llamado Metro Ligero del Oeste, cada vez m¨¢s inc¨®modo dentro de su traje negro. Es el primer d¨ªa y el examen es duro. "?Y esto se oye fuera? Las campanitas me parecen molest¨ªsimas".
Todo eran pegas en el viaje inaugural de las dos l¨ªneas que conectan Pozuelo de Alarc¨®n (79.581 habitantes) y Boadilla del Monte (37.926 vecinos) con la l¨ªnea 10 de metro (Puerta del Sur- Hospital del Norte). Se prev¨¦n 100.000 usuarios.
La Comunidad prev¨¦ invertir 4.150 millones en ampliar otras l¨ªneas de metro hasta 2011
Con un calor insoportable y dos meses despu¨¦s de la fecha prevista, Aguirre volvi¨® a subirse a un vag¨®n nuevo. Gui¨®n similar a otras inauguraciones: recorrido de autoridades, v¨ªdeo promocional, unas palabras y ba?o de multitudes. Vecinos que aprovechan para reclamar m¨¢s jardines a Aguirre, que la llaman guapa, la besan, la abrazan y vuelven locos a los de protocolo. Como en campa?a, pero a cuatro a?os vista de las pr¨®ximas elecciones.
La presidenta est¨¢ sentada en el vag¨®n. A su lado, el consejero de Transportes, Manuel Lamela, que habla poco. Aguirre s¨®lo ten¨ªa ayer ojos y boca para los gestores del Metro Ligero del Oeste. Directivos de la Uni¨®n Temporal de Empresas (UTE) encabezada por OHL. El contrato inclu¨ªa la construcci¨®n de las dos l¨ªneas, que han costado 362,2 millones, y la explotaci¨®n del servicio. A cambio, la Comunidad de Madrid pagar¨¢ durante 30 a?os un canon a la UTE por cada viajero.
Aguirre aparca el tema del estruendo y pregunta por otro asunto: los tiempos. El trazado de Pozuelo, de 8,7 kil¨®metros y 13 estaciones, se recorre en 23 minutos; la l¨ªnea de Boadilla (13,7 kil¨®metros y 16 paradas), en 33. "?M¨¢s de media hora? Eso es mucho", dice la presidenta. No se oye un pero.
"?Por qu¨¦ frenamos aqu¨ª? Cuando no hay gente en la parada, el metro debe seguir". Es la estaci¨®n de Retamares, la d¨¦cima de Boadilla y en mitad del campo. Aguirre pide que se suprima, de momento. Hasta que haya viviendas y vecinos.
"Tiene que llegar antes". Es una orden. Al hombre del traje negro ya le sobra la corbata. El tren enfila la estaci¨®n de Ciudad del Cine. Faltan tres paradas para el final del viaje. "No creo que venga nadie a ver una pel¨ªcula a las diez de la ma?ana, as¨ª que no hay que parar". Anotado.
Tercera cuesti¨®n: la seguridad. La estaci¨®n de Ciudad del Cine es pol¨¦mica. Pasa por delante de la salida de una sala de proyecciones. "En Kin¨¦polis hemos puesto una valla, ?no?", pregunta la presidenta. Alguien dice bajito que no, que son jardineras. Una fila de plantas a¨ªsla la v¨ªa.
A Aguirre parece convencerle, pero la oposici¨®n considera que la presidenta se jug¨® ayer "la vida" al subirse en el tranv¨ªa. As¨ª lo ven desde el grupo municipal socialista de Pozuelo, que no acudi¨® a la inauguraci¨®n. Su portavoz, Eva Izquierdo, record¨® las ¨²ltimas semanas "de accidentes, fallos en la se?alizaci¨®n y problemas de seguridad", informa Europa Press. El jueves por la tarde, a menos de 24 horas de su inauguraci¨®n, el pant¨®grafo de un tren -el artilugio que conecta el vag¨®n con la catenaria- se rompi¨®. El convoy circul¨® durante tres kil¨®metros, desde la parada de Ferial de Boadilla hasta la estaci¨®n de Infante Don Luis, y lo hizo pelando el cable de la catenaria, seg¨²n una portavoz de Transportes. Los t¨¦cnicos trabajaron hasta la madrugada para repararlo. Las dos l¨ªneas funcionaron ayer sin problema.
Con el Metro Ligero del Oeste culmina el plan de ampliaci¨®n de la anterior legislatura: 80 estaciones m¨¢s y 90 kil¨®metros nuevos. Aguirre detall¨® el coste de su propuesta de crecimiento del transporte sobre ra¨ªles para los pr¨®ximos cuatro a?os: 4.150 millones de euros. La Comunidad proyecta llevar el metro a los barrios de Mirasierra y Las Rosas, en Madrid, y a los municipios de Torrej¨®n de Ardoz, Majadahonda y Las Rozas, adem¨¢s del nuevo metrob¨²s, nueve l¨ªneas de Metro Ligero y el Cercan¨ªas a Navalcarnero.
De momento, el tranv¨ªa del oeste servir¨¢ a los estudiantes del campus universitario de Somosaguas, los trabajadores de la Ciudad Financiera del BSCH, los de la Ciudad de la Imagen... Y
a vecinos de otros municipios, como Alcorc¨®n. Dos estaciones de la l¨ªnea de Boadilla (Montepr¨ªncipe y Ventorro del Cano) est¨¢n en el t¨¦rmino municipal alcorconero. Adem¨¢s, desde el lunes funcionar¨¢ una l¨ªnea de autobuses, la 575, que unir¨¢ Brunete con Boadilla. Sus vecinos tambi¨¦n podr¨¢n subirse al tranv¨ªa en el intercambiador de Puerta de Boadilla. Aunque chirr¨ªe.
Los nuevos recorridos cuestan un euro
El metro ligero (tranv¨ªa) de Pozuelo y Boadilla funciona desde las 6.00 hasta la 1.30.
Si usa s¨®lo el tranv¨ªa, el billete sencillo cuesta un euro. Para seguir hacia Madrid, conviene el billete combinado de 1,75.
Los billetes se compran en las expendedoras de las estaciones.
Los tiques se validan
en las m¨¢quinas amarillas situadas en los vagones.
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