"La obsesi¨®n por el AVE no es progresista"

Magdalena ?lvarez no es una buena cirujana, en opini¨®n de Joan Herrera. El portavoz de IU-ICV mantiene que la titular de Fomento decidi¨® operar a coraz¨®n abierto a un paciente que ten¨ªa "una salud p¨¦sima". Ahora, ese paciente, Cercan¨ªas de Barcelona, est¨¢ en coma por esa intervenci¨®n -la construcci¨®n del AVE por esas v¨ªas-. Por tanto, la ministra "debe asumir responsabilidades y dimitir".

Herrera no escatim¨® esfuerzos a la hora de dinamitar no s¨®lo la respuesta de la ministra a los problemas del transporte en Barcelona en las ¨²ltimas semanas; tambi¨¦n a su gesti¨®n de las infraestructuras catalanas a lo largo de esta legislatura. La intervenci¨®n de Herrera, m¨¢s all¨¢ del marem¨¢gnum de cifras del resto de grupos, se centr¨® en atacar donde m¨¢s le duele al Gobierno, en una supuesta lejan¨ªa de los ciudadanos. "De izquierdas y progresista ser¨ªa dejar de lado esa obsesi¨®n por el AVE y apoyar un buen servicio de cercan¨ªas barcelon¨¦s", fue uno de los comentarios, a modo de dardo, que lanz¨® Herrera.

"Si se han hecho las cosas tan bien, ?por qu¨¦ la gente est¨¢ tan descontenta?"

Al portavoz de IU-ICV, ¨²nico partido que hist¨®ricamente se ha posicionado en contra del AVE, y a favor de un tren de menores prestaciones y m¨¢s barato, le cuesta entender "la obsesi¨®n" de la ministra de Fomento por un servicio "clasista y elitista" que "en un a?o transportar¨¢ las mismas personas que en un mes el Cercan¨ªas".

M¨¢s all¨¢ de la "falta hist¨®rica de inversi¨®n" que, en su opini¨®n, persigue a las infraestructuras catalanas, Herrera lament¨® "la mala orientaci¨®n" de esas dotaciones, ya que, sostiene, la red de alta velocidad no ha de absorber las cuant¨ªas principales (ahora dijo que se lleva el 96%) sin previamente mejorar el servicio de cercan¨ªas barcelon¨¦s.

Aunque no tir¨® mucho de cifras, cuando lo hizo fue contundente. Para demostrar la "p¨ªrrica inversi¨®n" que el Ministerio de Fomento ha realizado en "las Cercan¨ªas m¨¢s p¨¦simas de Espa?a", Herrera compar¨® las cantidades destinadas a los trenes en Madrid, Bah¨ªa de C¨¢diz y Barcelona, la red "m¨¢s degradada". "Los pasajeros del Cercan¨ªas suponen el 31% de los de todo el pa¨ªs; las inversiones, sin embargo, no llegan al 13%", afirm¨®.

A pesar del tinte contundente de su discurso, tuvo tiempo tambi¨¦n para la iron¨ªa. Ante la insistencia de ?lvarez de que se ha hecho lo que se ha podido, el portavoz de IU-ICV se pregunt¨®: "Si se han hecho las cosas tan bien, ?por qu¨¦ la gente est¨¢ tan descontenta?". Una de dos, pens¨®: "O los dioses se han puesto en su contra o es que quiz¨¢ no lo ha hecho tan bien como piensa".

De entre todo lo que le ech¨® en cara a la ministra, hay algo en lo que Herrera puso especial hincapi¨¦: la "falta de sensibilidad" de Magdalena ?lvarez. "?C¨®mo se explica que 600 personas se quedan encerradas en un tren, no se les diga por qu¨¦, y encima se felicite a Renfe por c¨®mo ha actuado?".