El Gobierno argentino presiona a las petroleras para que bajen el precio de los carburantes

El frente de la crisis energ¨¦tica se ampl¨ªa en Argentina. A los cortes del suministro de luz en la capital y su cintur¨®n se suman desde hace d¨ªas las denuncias de falta de combustible en diversas zonas del pa¨ªs, especialmente las que, en pleno verano austral, reciben una mayor afluencia tur¨ªstica, y aquellas en las que la cosecha es inminente.

Los consumidores adem¨¢s protestan porque las petroleras (entre ellas, la espa?ola Repsol-YPF) han subido el precio de los combustibles.

Con este panorama, el Gobierno de Cristina Fern¨¢ndez ha anunciado la prohibici¨®n temporal a las petroleras que trabajan en el pa¨ªs de exportar combustibles l¨ªquidos "hasta que no se regularice el mercado". Al igual que en ocasiones anteriores, el Gobierno argentino busca con esta medida de fuerza, por un lado garantizar el abastecimiento en una situaci¨®n cr¨ªtica y, por otro, que las compa?¨ªas petroleras bajen los precios en las estaciones de servicio, en este caso en torno a un 15%. La venta de combustible l¨ªquido al extranjero supone un negocio de unos 4.000 millones de d¨®lares anuales (2.723 millones de euros) para las petroleras, en un mercado controlado por Repsol. La medida coloca autom¨¢ticamente en el mercado interno en torno a un 50% m¨¢s de combustible en oferta.

El precio de gasolinas y gasoil en el interior de Argentina est¨¢ muy por debajo del existente en el mercado internacional gracias, sobre todo, a las presiones que emplea el Gobierno argentino sobre las compa?¨ªas que ha incluido desde 2003 llamamientos presidenciales al boicoteo y el empleo de piquetes oficialistas. Sectores agr¨ªcolas denuncian que las empresas prefieren exportar sus productos para ampliar su margen de ganancias aunque genere falta de combustible. En la gasolinera, el litro de gasolina de alto octanaje es de 2,70 pesos el litro, 0,57 c¨¦ntimos de euro. La intenci¨®n del Gobierno es que baje hasta los 1,70 pesos, 0,36 c¨¦ntimos de euro, que era el precio existente antes de las elecciones presidenciales de octubre de 2007.

Las tres principales compa?¨ªas afectadas son Repsol-YPF, la brasile?a Petrobras y la angloholandesa Shell. Estas dos ¨²ltimas ya han sufrido fuertes multas durante 2007 en aplicaci¨®n de la denominada Ley de Desabastecimiento. Shell incluso ha visto c¨®mo el pol¨¦mico secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, ped¨ªa el encarcelamiento de su presidente en Argentina. Pero la falta de combustible es s¨®lo el frente secundario de los problemas de energ¨ªa argentinos. Ayer volvieron a repetirse en Buenos Aires y alrededores numerosos cortes de luz que afectaron a miles de usurarios. Las dos compa?¨ªas encargadas del suministro, Edenor y Edesur (esta ¨²ltima propiedad de la espa?ola Endesa), subrayaron que se trat¨® de problemas "puntuales" que fueron solucionados en pocas en horas, pero lo cierto es que los problemas en el suministro se prolongan desde el pasado 31 de diciembre. Sobre las advertencias del Ejecutivo argentino a las petroleras, fuentes de Repsol YPF destacaron ayer que no hay medidas concretas para paralizar las exportaciones y s¨ª llamamientos verbales a las empresas para que aseguren el suministro en el pa¨ªs. La petrolera espa?ola destac¨® asimismo que, en estos momentos, el 90% de su producci¨®n en Argentina se destina al mercado interno.