Eficienciay estilo deportivo
La deportividad sigue siendo la tendencia dominante en los nuevos utilitarios, pero cada vez se centra m¨¢s en la est¨¦tica y el comportamiento, y menos en las prestaciones: la reducci¨®n de las emisiones se ha convertido en objetivo prioritario, sobre todo desde que aporta rebajas fiscales en algunos pa¨ªses como Espa?a. La mayor¨ªa de las marcas quiere ofrecer versiones ecol¨®gicas de sus coches peque?os que emitan menos de 100 g/km de CO2, como hacen ya los Ibiza Ecomotive y Polo Bluemotion (99 g/km). As¨ª, se generalizar¨¢ el sistema Start & Stop -para el motor en los atascos- y soluciones como los cambios manuales automatizados (sin pedal de embrague) con programas electr¨®nicos de conducci¨®n econ¨®mica, como el Dualogic de Fiat.
El fabricante italiano lanzar¨¢ en junio una versi¨®n Aria del peque?o Fiat 500 con el motor 1.3 Mjet turbodi¨¦sel actual (75 CV) y estos avances, que emitir¨¢ s¨®lo 98 g/km de CO2,
frente a 111 g/km de la versi¨®n que se vende ahora. Entre los estrenos, los nuevos Fiesta e Ibiza son las estrellas, junto al Toyota iQ, un Smart con 3+1 plazas. Renault muestra el Twingo RS, llega la carrocer¨ªa 3 puertas del Mazda 2, Tata actualiza el Indica y Mini lanza la versi¨®n John Cooper Works de altas prestaciones (211 CV). Fiat presenta el 500 Abarth, que saldr¨¢ en octubre (1.4 TJet de gasolina y 135 CV) y costar¨¢ 18.000 euros, y Suzuki ense?a el A-Start, un adelanto de su pr¨®ximo coche urbano.
SEAT IBIZA BOCANEGRA
Se ha presentado como prototipo, pero muestra la carrocer¨ªa del nuevo Ibiza 3 puertas, que se llamar¨¢ Sport Coup¨¦ y saldr¨¢ en septiembre, aunque con un frontal y unos faros m¨¢s convencionales. Antes, en mayo, llegar¨¢ la versi¨®n 5 puertas, que tendr¨¢ un estilo m¨¢s familiar. Los dos estrenar¨¢n la nueva plataforma (chasis, suspensiones...) para utilitarios del Grupo VW y montar¨¢n los motores TSi de gasolina y un nuevo TDi, que sustituir¨¢ al actual 1.4 de tres cilindros
TOYOTA IQ
Una de las propuestas m¨¢s llamativas de Ginebra. El iQ es la reinterpretaci¨®n del Smart Fortwo de Mercedes y resuelve sus principales carencias. Mide 3 metros, frente a 2,7 de ¨¦ste, pero ofrece dos plazas delante y una atr¨¢s para adultos, y otra para una silla de ni?o detr¨¢s del conductor (3+1). Montar¨¢ el motor 1.0 de gasolina del Aygo y un turbodi¨¦sel que gastar¨¢ 3,5 litros y emitir¨¢ 90 g/km de CO2. Se fabricar¨¢ en Jap¨®n y llegar¨¢ a Espa?a en enero: a partir de unos 12.000 euros
FORD FIESTA
Revoluci¨®n completa en el nuevo Fiesta, que adopta una est¨¦tica m¨¢s deportiva y original, tanto por fuera como por dentro. La l¨ªnea casi de cup¨¦ se mantiene tambi¨¦n en la versi¨®n 5 puertas y destaca el estilo agresivo del frontal. Llegar¨¢ en septiembre con los motores del Fiesta actual y un nuevo 1.6 de 115 CV
RENAULT TWINGO RS
El RS es la versi¨®n m¨¢s deportiva del Twingo e incorporar¨¢ un motor 1.6 de gasolina con cambio manual de cinco marchas y 133 CV. Saldr¨¢ a la venta en septiembre y estrenar¨¢ una decoraci¨®n racing, con parachoques y llantas espec¨ªficos, y un aler¨®n m¨¢s grande atr¨¢s
OPEL MERIVA CONCEPT
Un coche-concepto que anticipa el estilo del futuro Meriva, el monovolumen peque?o basado en el Corsa que Opel fabrica en Figueruelas. Apuesta por una l¨ªnea vanguardista y aplica soluciones innovadoras, como la apertura de las puertas traseras en sentido opuesto a la marcha, para facilitar el acceso
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