Renfe y EuskoTren pactan unir sus l¨ªneas en San Sebasti¨¢n

Fin al debate sobre la llegada del AVE vasco a San Sebasti¨¢n. Definitivamente, la Y ferroviaria llegar¨¢ a la estaci¨®n de Atotxa, como pretend¨ªa el consistorio donostiarra, y no al barrio de Riberas de Loiola, la opci¨®n defendida por el Gobierno vasco. El acuerdo se cerr¨® el viernes pasado en una reuni¨®n en la que, adem¨¢s de estas dos instituciones, participaron la Administraci¨®n central, la Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa y el gestor de infraestructuras ferroviarias Adif, seg¨²n explic¨® ayer el concejal donostiarra Jorge Letamend¨ªa.

La construcci¨®n de la estaci¨®n en Riberas de Loiola (Amara) fue descartada porque "no tiene sentido ferroviario ni es posible t¨¦cnicamente", indic¨® Letamend¨ªa. La terminal se ubicar¨¢ en la actual estaci¨®n del Norte de Renfe, en Atotxa, donde el consistorio tambi¨¦n planea construir la futura estaci¨®n de autobuses.

Riberas de Loiola ha sido el lugar elegido para el futuro intercambiador de Renfe y Euskotren, cuyo proyecto licitar¨¢ el Adif. Tendr¨¢ forma de T y permitir¨¢ el paso, sin parada, de los trenes de alta velocidad. La cobertura del intercambiador permitir¨¢ crear el denominado Jard¨ªn de la Memoria. Letamend¨ªa advirti¨® al Ejecutivo auton¨®mico de que no permitir¨¢ m¨¢s retrasos en la construcci¨®n de este espacio verde.