La Generalitat descarta nuevos vuelos de larga distancia hasta el a?o 2009
El secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, avanz¨® ayer que el Comit¨¦ de Rutas que trabaja para potenciar las conexiones intercontinentales del aeropuerto de El Prat "no tiene ning¨²n en perspectiva inmediata" aunque se mostr¨® confiado en que en 2009, con la puesta en marcha de la nueva Terminal Sur, Barcelona seduzca a aerol¨ªneas como asi¨¢ticas como Jal o Cathay para nuevos vuelos a Jap¨®n, Hong Kong o Shanghai, adem¨¢s de Am¨¦rica Latina.
Nadal tambi¨¦n admiti¨®, en preguntas posteriores, que la fusi¨®n entre Vueling y Clickair que se est¨¢ fraguando provocar¨¢ la p¨¦rdida inicial de vuelos desde Barcelona, ya que se solapan muchas rutas, pero consider¨® la alianza una gran oportunidad para conseguir "una aerol¨ªnea de bandera catalana".
El secretario de Movilidad hizo la previsi¨®n para un 2008 m¨¢s que incierto dada la crisis financiera mundial en la presentaci¨®n del nuevo vuelo directo y diario Barcelona-Nueva York, operado por American Airlines. El pujante turismo americano en Barcelona, los cruceristas y la debilidad del d¨®lar respecto al euro est¨¢n disparados el tr¨¢fico de El Prat con Estados Unidos, que alcanz¨® los 390.000 pasajeros el a?o pasado, un 17% m¨¢s que en 2006, con lo que ya es el und¨¦cimo pa¨ªs m¨¢s conectado desde Barcelona. Podr¨ªa colocarse el d¨¦cimo si los vuelos de American tienen ¨¦xito, junto a los que ya opera Delta y Continental.
La vicepresidenta de ventas para Europa, Oriente Medio y ?frica de American Airlines, Maria Sebastian, confi¨® en una "alta" ocupaci¨®n de los vuelos, sin precisar m¨¢s y consider¨® que hay mercado suficiente para varias aerol¨ªneas en este enlace.
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