Los huelguistas bloquean las carreteras de buena parte del pa¨ªs

Una buena parte de las carreteras espa?olas se despert¨® ayer con grandes retenciones, y multitud de piquetes, que actuaron especialmente en las fronteras con Francia y en los principales mercados centrales de abastecimiento. La situaci¨®n, sobre las nueve de la noche, era incluso peor que al principio del d¨ªa, ya que los huelguistas decidieron cortar varias carreteras, entre ellas la autov¨ªa A-1, en Madrid.

Algunos camioneros sufrieron pinchazos de ruedas y rotura de lunas

Algunos camioneros sufrieron pinchazos de ruedas y rotura de lunas cuando intentaban circular con normalidad, sin atender a la convocatoria de huelga. A ¨²ltima hora de la tarde, los piquetes tambi¨¦n impidieron el paso de camiones procedentes de Portugal, a trav¨¦s de la frontera de Caya (Badajoz).

Avanzaba la jornada y las protestas se iban radicalizando, con bloqueos totales de diversas v¨ªas. Es lo que ocurri¨® con los pasos fronterizos de La Jonquera de la AP-7 y la N-II, que quedaron bloqueados a primera hora de la noche. Al filo de las ocho de la tarde tambi¨¦n se registraban cortes en la A-6 en A Coru?a y en Lugo; en la A-7 en El Ejido y en la A-1 a la altura de la localidad madrile?a de Alcobendas. Tambi¨¦n se registraban fuertes retenciones en la A-4 (Madrid), y se recrudec¨ªan los problemas en Barcelona, con complicaciones en la B-10, la AP-7 la C-58 y la C-31.

Los cortes fueron una excepci¨®n en esas primeras horas. Los huelguistas hab¨ªan comenzado el d¨ªa con un tono m¨¢s medido: su estrategia era circular muy despacio para entorpecer la circulaci¨®n, dejando un solo carril para el paso de otros veh¨ªculos. Eso fue suficiente para que se acumularan grandes retenciones en Madrid, Valladolid, Valencia, Girona, Barcelona y C¨¢diz. En la capital, la hora punta, que suele terminar sobre las nueve de la ma?ana, ayer, se prolong¨® hasta las diez y media. En la M-40 llegaron a registrarse 20 kil¨®metros de atasco.

Tambi¨¦n se vieron afectadas las carreteras de Burgos (A-1) y la de A Coru?a (A-6), con unos siete kil¨®metros de atasco. La ma?ana fue complicada tambi¨¦n en otras provincias, como Girona, donde los piquetes imped¨ªan circular a los camiones provocando importantes retenciones en la AP-7 y en la N-II. Decenas de veh¨ªculos bloquearon la frontera con Francia de La Jonquera, aunque autocares y coches pudieron circular con cierta normalidad. Los transportistas franceses se sumaron al otro lado de la frontera al bloqueo de sus colegas espa?oles.

En Ir¨²n (Guip¨²zcoa), en las proximidades del paso fronterizo con Francia, el paisaje no era muy distinto: decenas de camiones aparcados en los arcenes y piquetes que imped¨ªan el paso de otros transportistas, por la fuerza en algunos casos. En la A-8 los camiones formaron una fila de al menos siete kil¨®metros de longitud.

En Valladolid, los camioneros dificultaron la circulaci¨®n en la VA-20, creando atascos de cinco kil¨®metros; mientras que en Valencia se vieron afectados los conductores que circulaban, entre otras v¨ªas, por la A-7 y la A-3.

Los transportistas tambi¨¦n se desplegaron en diversos puntos de Barcelona con marchas lentas. Donde m¨¢s se not¨® fue en la B-20 y la C-58, donde llegaron a provocar hasta siete kil¨®metros de retenciones, aunque tambi¨¦n se vieron afectadas la C-16 y la C-31. La AP-7 a la altura de Barber¨¤ del Vall¨¨s, que registr¨® varios kil¨®metros de atascos. Los transportistas causaron retenciones kilom¨¦tricas al intentar colapsar la entrada principal de C¨¢diz por el puente Ram¨®n de Carranza. La polic¨ªa desvi¨® unos 200 camiones por otra calle y tambi¨¦n evit¨® su acceso al muelle gaditano.

Los huelguistas tambi¨¦n bloquearon las entradas y salidas de los principales mercados mayoristas del pa¨ªs, el acceso a los puertos y la descarga de mercanc¨ªa en algunos supermercados. En el puerto de Bilbao apenas se registr¨® movimiento de camiones. All¨ª todos los barcos permanecieron amarrados. Los piquetes impidieron tambi¨¦n la actividad normal en el puerto de Valencia, por el que cada d¨ªa transitan unos 5.000 camiones. S¨®lo una docena desafi¨® los paros del sector. La protesta se dej¨® notar en el tr¨¢nsito de barcos entre los puertos peninsulares y Palma de Mallorca. Trasmediterr¨¢nea y Balearia anularon la salida de cuatro buques.

La Guardia Civil y la polic¨ªa mantienen un operativo especial de vigilancia en las principales carreteras y en los puntos m¨¢s conflictivos, como centros de distribuci¨®n y log¨ªstica, para mitigar la acci¨®n de los piquetes, informa Efe. Los agentes est¨¢n actuando de forma coordinada en el acceso a las ciudades y tambi¨¦n en puertos y aeropuertos para evitar un posible colapso por la acci¨®n de los camioneros.

El ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, transmiti¨® un mensaje de tranquilidad a los ciudadanos ante el paro indefinido que, a su juicio, no generar¨¢ problemas de desabastecimiento de electricidad y gasolina. En declaraciones a TVE, Rubalcaba explic¨® que el ministerio ha puesto en marcha un "dispositivo excepcional" para hacer frente a los problemas que se pudieran derivar de orden p¨²blico y circulaci¨®n, con el que se trata de proteger el derecho de quienes van al paro, el de los que no quieren ir y el de los ciudadanos que van por la carretera.