Castell¨®n sustituye el moderno troleb¨²s por buses normales

Tras un mes desde la puesta en marcha del troleb¨²s en la ciudad de Castell¨®n, parte del servicio en el tramo inaugurado est¨¢ siendo cubierto por autobuses normales. As¨ª, durante varios d¨ªas, los dos kil¨®metros del tramo de l¨ªnea del moderno sistema, que fue calificado como "novedad mundial" o "referencia internacional", han aparecido "ocupados" por los mismos autobuses que transitan por toda la capital de La Plana. La sustituci¨®n se debe a la realizaci¨®n de las "revisiones" e "inspecciones" que precisan las unidades del Transporte por V¨ªa Reservada de Castell¨®n (Tvrcas), seg¨²n indicaron ayer fuentes de la Consejer¨ªa de Infraestructuras. "No tenemos constancia de que exista ning¨²n problema t¨¦cnico", alegaron las mismas fuentes que no pudieron precisar si las inspecciones son consecuencia de la detecci¨®n de fallos inform¨¢ticos en los veh¨ªculos, causados porque ¨¦stos han de soltar la catenaria y poner en marcha el motor en un tramo en el que las obras de la l¨ªnea no han finalizado.

El nuevo Tram se inaugur¨® en junio tras superar tres meses de pruebas

"Es un sistema complejo y tienen la obligaci¨®n de realizar sus evaluaciones", argumentaron las mismas fuentes, pese a que el troleb¨²s super¨® tres meses de pruebas antes del que a finales de junio el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, acudiera a inaugurar este nuevo medio de transporte que, seg¨²n dijo, iba a cambiar "la mentalidad y las apuestas" de la ciudad. Desde la Consejer¨ªa de Infraestructuras indicaron adem¨¢s que es posible que la sustituci¨®n de algunas unidades del troleb¨²s por autobuses normales se prolongue durante alg¨²n tiempo, con el fin de "testar los nuevos veh¨ªculos".