La falta de financiaci¨®n dejar¨¢ a Francia sin F-1 en 2009
El Gran Premio de Francia de F¨®rmula 1 no se disputar¨¢ en 2009 por falta de un apoyo financiero suficiente, afirm¨® ayer el presidente de la Federaci¨®n Francesa de Automovilismo (FFSA), Nicolas Deschaux, quien apost¨® por un circuito pr¨®ximo a Euro Disney Par¨ªs para la edici¨®n de 2010.
De acuerdo con el calendario anunciado por la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo (FIA), estaba previsto celebrar el Gran Premio de Francia el 28 de julio de 2009. Pero Deschaux apunt¨® que la federaci¨®n francesa renunci¨® a su papel de promotora de la prueba ante los problemas econ¨®micos. "En el caso de que no aparezca otro promotor, la carrera no podr¨¢ figurar en el calendario de la FIA", sentenci¨® el directivo franc¨¦s. Ya en esta temporada de 2008 la FFSA hab¨ªa amenazado con no organizar este gran premio, que finalmente se disput¨® en el circuito de Magny Cours, un trazado antiguo que no gusta al patr¨®n de la F-1, Bernie Ecclestone.
Cerca de Par¨ªs
Francia busca otro lugar para disputar el gran premio en su territorio y la FFSA estudia media docena de proposiciones. De todas ellas, Deschaux asegur¨® que la que m¨¢s le seduce es que se dispute cerca de Euro Disney. Esta opci¨®n, adem¨¢s, es la ¨²nica posible para 2009, pero "siempre que encuentre financiaci¨®n privada". Ese proyecto, bautizado como Val d'Europe, cuenta con el apoyo del ex campe¨®n del mundo Alain Prost y del grupo empresarial Lagard¨¨re.
Ecclestone no ha ocultado nunca que le gustar¨ªa que el Gran Premio de Francia se disputara cerca de Par¨ªs, donde el ¨¦xito de p¨²blico estar¨ªa asegurado.
La crisis de patrocinadores en Francia se inscribe en la crisis econ¨®mica generalizada que afrontan los m¨¢ximos responsables de la F-1. El presidente de la FIA, Max Mosley, y directivos de las diez escuder¨ªas que compiten estudiar¨¢n la pr¨®xima semana en Ginebra la posibilidad de llevar a cabo una dr¨¢stica reducci¨®n de costes. Mosley ya ha advertido de que los actuales son "insostenibles".
Un informe elaborado por Formula Money se?ala que los propietarios de los equipos de F-1 invirtieron de forma combinada 1.170 millones de euros en 2008 tras la irrupci¨®n de la escuder¨ªa india Vijay Mallya, una cantidad superior a los 1.070 millones gastados en 2007.
"Incluso antes de que existieran problemas financieros globales, los equipos gastaban m¨¢s de lo que ingresaban", apunt¨® Mosley en documentos enviados a las escuder¨ªas publicados por The Times y verificados por la FIA.
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