El 'Rosamar' se hundi¨® a 24 millas de la costa en medio del temporal
Tres de los trece tripulantes murieron enredados entre los aparejos del barco
Ayer hab¨ªa mar de fondo en Burela, aunque Basilio Otero, el patr¨®n mayor de la Cofrad¨ªa de Pescadores, se esforzaba en explicar que lo que se apreciaba en la costa "no tiene nada que ver" con el oleaje del lugar donde se hundi¨® el arrastrero Rosamar. "A 24 millas es otro mundo", razon¨® el patr¨®n, quien, de todas formas, quiso aclarar que en otras ocasiones se ha salido a faenar en peor situaci¨®n. "No hay que echarle la culpa a eso", precis¨®. Una v¨ªa de agua o el propio temporal son las hip¨®tesis que se barajan para justificar la tragedia que ayer se vivi¨® a bordo del Rosamar, un arrastrero con bandera portuguesa y propiedad de armadores del puerto lucense de Burela, en el que fallecieron tres marineros, cinco han desaparecido y otros cinco fueron rescatados con vida.
Eran las cinco de la madrugada de ayer cuando el Rosamar sali¨® del puerto de Burela con 13 tripulantes -8 portugueses y 5 indonesios- para faenar en aguas del cant¨¢brico merluza y chicharro. Poco despu¨¦s, a las 8.45 horas, cuando el arrastrero se hab¨ªa alejado 24 millas de la costa lucense, la embarcaci¨®n, por causas que todav¨ªa se desconocen y que ahora se investigan, se fue a pique y se activ¨® la radiobaliza de alarma. Uno de los tres armadores, pertenecientes a la familia Labay¨¦n y propietarios de otros tres barcos de altura y de la empresa Pescader¨ªas Labay¨¦n, con sede en la localidad portuguesa de Matosinhos, cercana a Oporto, fue el encargado de confirmar el siniestro de la embarcaci¨®n tras unos primeros instantes de duda, en los que se lleg¨® a pensar que incluso se hab¨ªa tratado de una falsa alarma.
Hasta el lugar se desplazaron medios a¨¦reos y mar¨ªtimos. Muy pronto el helic¨®ptero Pesca II, de la Conseller¨ªa de Pesca, consigui¨® rescatar a cinco tripulantes -cuatro portugueses y un indonesio-, entre los que se encontraba S¨¦rgio Da Silva, de 29 a?os, sobrino del patr¨®n del arrastrero siniestrado, M¨¢rio Castanho Da Silva, de 53 a?os, que figura entre las v¨ªctimas. Los mismos medios de rescate lograron localizar a otros tres tripulantes, ya sin vida y atrapados en las redes de la embarcaci¨®n, cuyos cuerpos fueron izados a bordo de una de las embarcaciones de Salvamento Mar¨ªtimo sobre las 14.15 horas y luego trasladados al puerto de Burela.
Las labores de rastreo prosiguieron con el helic¨®ptero Helimer Cant¨¢brico, el avi¨®n Rosal¨ªa de Castro, dos barcos de intervenci¨®n r¨¢pida de Salvamento Mar¨ªtimo y los remolcadores Mar¨ªa de Maeztu y Hermanos Garc¨ªa Nodal, pero no consiguieron localizar a ninguno de los cinco desaparecidos. A ¨²ltima hora de ayer, estaba previsto que los trabajos de rescate continuasen durante la madrugada por parte de los remolcadores y se incrementar¨¢n los medios, tanto los a¨¦reos como los mar¨ªtimos, cuando la visibilidad lo permita durante el d¨ªa de hoy.
Atr¨¢s queda una nueva jornada tr¨¢gica, en la que el dolor se vio especialmente reflejado en el rostro de Pina, la mujer del patr¨®n del Rosamar, M¨¢rio Castanho Da Silva, que viaj¨® desde Portugal hasta A Coru?a convencida de que su marido se encontraba entre los supervivientes. Acompa?ada por un cu?ado, se vino abajo cuando se enter¨® que el mar hab¨ªa devorado la vida de un marinero experto, que hab¨ªa iniciado su actividad a la temprana edad de 14 a?os y era patr¨®n desde los 25. "Era un hombre que lo sab¨ªa todo de la pesca de arrastre", apunt¨® la familia del marinero antes de confirmar que llevaba dos a?os como patr¨®n del Rosamar.
La mayor parte de los marineros portugueses del Rosamar son oriundos de la localidad de As Caxinhas (Vila do Conde), un lugar donde est¨¢n casi tan acostumbrados a la tragedia como en Burela. "Por desgracia estas cosas no faltan nunca; pero bueno, la gente de la mar tenemos que ir a trabajar de todas maneras y a veces la mar no nos deja", solloz¨® el patr¨®n mayor de Burela, Basilio Otero.
Hoy o el pr¨®ximo martes, una comisi¨®n permanente del Ministerio de Fomento, presidida por el subdirector general de Seguridad Mar¨ªtima y Contaminaci¨®n, Francisco Su¨¢rez-Llanos Gal¨¢n, ser¨¢ la encargada de tomar las primeras declaraciones a los marineros rescatados con vida.
19 v¨ªctimas en 3 a?os
La tragedia de ayer es la tercera que golpea, en tres a?os y medio, el puerto lucense de Burela, uno de los m¨¢s importantes de la costa Cant¨¢brica, con un saldo de 14 marineros muertos y, por el momento, cinco desaparecidos. Todav¨ªa est¨¢ muy reciente mayo de 2007, cuando el pesquero Nuevo Amador¨ªn naufrag¨® en la costa de Ribadeo y seg¨® la vida del patr¨®n y su hijo, ambos vecinos de Burela, y la de un marinero peruano.
En el pueblo est¨¢ tambi¨¦n muy presente el doloroso recuerdo del Siempre Casina, un volantero que el 22 de febrero de 2005 naufrag¨® en aguas del Cant¨¢brico y acab¨® con la vida de ocho de sus nueve tripulantes. Cinco eran extranjeros: dos peruanos, dos senegaleses y un caboverdiano.
Fue la preor tragedia de los ¨²ltimos a?os, que ayer revivi¨® en la memoria de los burelenses cuando el Rosamar se fue a pique, de nuevo con v¨ªctimas extranjeras, en esta ocasi¨®n portugueses e indonesios. Una prueba m¨¢s de que los j¨®venes locales ya no quieren ganarse la vida en la mar, como hicieron sus padres.
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