Un nuevo conflicto laboral deja a miles de pasajeros estancados en Barajas

Barajas se ha convertido en una ratonera. A la "huelga de celo" de los pilotos de Iberia, un hecho que ¨¦stos niegan y que ha afectado ya a 900.000 personas desde su comienzo a principios de diciembre, se sum¨® ayer un nuevo conflicto con los controladores a¨¦reos. La falta de ocho trabajadores por "baja m¨¦dica" (de los 23 que deb¨ªan acudir ayer), seg¨²n inform¨® AENA, caus¨® retrasos en la mayor¨ªa de los vuelos. La novedad para los pasajeros fue que tuvieron que permanecer durante horas en el interior de los aviones a la espera de despegar.

Miles de personas que ten¨ªan que coger un avi¨®n para llegar a la capital o salir de ella tuvieron que dedicar el d¨ªa de ayer a la inc¨®moda tarea de perder el tiempo o malgastarlo en una pregunta que no obten¨ªa respuesta en los mostradores: "?Por qu¨¦ se retrasa mi vuelo?". Los trabajadores de AENA nunca respond¨ªan oficialmente, pero, en voz baja, trataban de calmar a los pasajeros m¨¢s cabreados dici¨¦ndoles lo que todo el mundo comentaba en el aeropuerto: huelga encubierta de los controladores a¨¦reos. Este hecho fue confirmado ayer por fuentes del sector. Las zonas de facturaci¨®n de la terminal 4 estuvieron tranquilas ayer. Los pasajeros embarcaban sus maletas sin saber la que les esperaba tras pasar los controles que dan acceso a las puertas de embarque. All¨ª s¨ª se pudo ver la tensi¨®n, el enfado y los pitidos que causaron los retrasos."Hay cabreo y mucha gente preguntando en los puestos de informaci¨®n por la causa de los retrasos, pero nadie dice nada", coment¨® ayer Santi Rello, un pasajero de Iberia con destino a Par¨ªs cuyo vuelo empezaba a retrasarse. Ten¨ªa que salir a las 19.05. Poco despu¨¦s, los paneles informativos anunciaban una nueva hora de salida, las 21.20. Rello, en el interior del avi¨®n, recibi¨® las siguientes explicaciones del comandante de la nave: "El copiloto ha terminado sus 13 horas de vuelo reglamentarias y tenemos que esperar la llegada de un nuevo copiloto". "La gente ha empezado a gritar y a los ni?os se les ha dado rienda suelta para llorar", relat¨® el pasajero, que poco despu¨¦s fue informado extraoficialmente de la supuesta huelga de celo de los controladores a¨¦reos.

La Guardia Civil desplaz¨® a 50 agentes a la T-4 para evitar disturbios

"Es por los controladores", aseguraba un piloto que volaba a Roma

En algunos casos, las demoras se prolongaron durante todo el d¨ªa. El relato de Lorena P¨¦rez, una mujer de 32 a?os que se marchaba con su madre de vacaciones a Panam¨¢, sirve para hacerse una idea de lo que tuvieron que pasar ayer algunos pasajeros: "Ten¨ªamos que salir a las 12.05. A las 12.30 embarcamos; luego nos dicen que hay un problema t¨¦cnico y m¨¢s tarde nos avisan de que la torre de control no les da permiso para salir. En total, hemos pasado tres horas y media en el avi¨®n. Los que peor lo han pasado han sido los ni?os. Luego nos han hecho bajar. No nos han dado informaci¨®n oficial, pero las azafatas nos dec¨ªan que todo esto era por una huelga de celo de los controladores a¨¦reos. Lo siguiente ha sido llevarnos a un hotel. No hemos comido hasta las seis de la tarde. Primero nos han dicho que nos recoger¨¢n a las 0.30, pero hace poco nos han comunicado que no, que a las 2.30. Ya no me creo nada. Igual salimos ma?ana. Quiero que se sepa todo esto porque est¨¢ causando muchos problemas".

Las llamadas a este peri¨®dico para informar sobre lo que estaba pasando en Barajas se fueron sucediendo durante todo el d¨ªa. Un piloto de Air Europa y pasajero ayer en un vuelo de Iberia con destino a Roma avis¨® de los problemas que se estaban produciendo. "Es importante informar de esto. Es por los controladores a¨¦reos. Nuestro vuelo va a tener un retraso de tres horas", cont¨® poco antes del mediod¨ªa.

Solamente funcionaban dos de las cuatro pistas con las que cuenta el aeropuerto. Sobre las causas de la falta de personal, fuentes de AENA explicaron que ocho de los 23 controladores que ten¨ªan que trabajar en el turno de ma?ana no acudieron a sus puestos por "baja m¨¦dica".

Los retrasos ocasionaron que se formaran colas en las puertas de embarque. La informaci¨®n de las pantallas cambiaba continuamente y los pasajeros ten¨ªan que moverse a otra zona del aeropuerto para buscar su nuevo punto de salida. "Las colas van de un lado a otro. As¨ª nos tienen entretenidos", brome¨® Javier Guti¨¦rrez, que esperaba la salida de su vuelo a Santiago de Compostela, retrasado dos horas.

Tambi¨¦n perdieron el tiempo los que ten¨ªan que ir a Madrid. Jos¨¦ Augusto S¨¢nchez deb¨ªa salir a las 17.40 de Alicante para llegar a la capital. Su ¨²ltima llamada a este peri¨®dico anunciaba una nueva hora de salida, las 21.30. "El problema es sobre todo la falta de informaci¨®n. No sabemos si saldremos finalmente o no. Uno de los pasajeros se ha ido al mostrador de Iberia y les ha pedido que le dijeran qu¨¦ pasaba o les denunciar¨ªa. 'Aqu¨ª no se viene a amenazar', le han contestado los de la compa?¨ªa", explic¨® el pasajero. El m¨®vil de Augusto enviaba poco despu¨¦s la foto de uno de los paneles informativos con nuevos retrasos. El t¨ªtulo del mensaje era "?Embarcaremos al final?". Embarc¨®. Lleg¨® a las once de la noche. A esa hora hab¨ªa un centenar de personas esperando para reclamar en los servicios de atenci¨®n al cliente de las aerol¨ªneas.

El enfado acumulado durante horas de espera provoc¨® los gritos y las protestas en los puestos de informaci¨®n de las compa?¨ªas. Trabajadores de Iberia llamaron a la Guardia Civil, que desplaz¨® a unos 50 agentes para vigilar las puertas de embarque por si se produc¨ªa alg¨²n altercado, informa F. Javier Barroso.

La Guardia Civil tambi¨¦n moviliz¨® a la Unidad de Seguridad Ciudadana a las puertas de la T-4 por si se hab¨ªa disturbios, algo que por la noche parec¨ªa poco probable, seg¨²n coment¨® un portavoz.