M¨¢laga, la eterna ciudad del porvenir

El pasado mi¨¦rcoles, los malague?os asistieron a un acontecimiento rar¨ªsimo en un a?o ya de por s¨ª rico en excentricidades como un tornado en pleno centro de la ciudad o el nacimiento de unos trigemelos. El 9 del 9 del a?o 9, el alcalde, Francisco de la Torre (PP), un caballero de natural reposado, perd¨ªa su proverbial calma y se mostraba ante los micr¨®fonos de la Cadena Ser notablemente alterado y altisonante. El regidor estaba dolido porque las tres federaciones de asociaciones de vecinos, entre ellas Civilis, pr¨®xima al PP, le acusaban de "mentir" sobre la no subida de impuestos.

La reacci¨®n vecinal al alza de los tributos, que apenas erosiona la imagen de un alcalde muy popular, llega en un momento en que M¨¢laga ha entrado en un estado de aton¨ªa. La inercia pol¨ªtica, agravada por la crisis econ¨®mica, mantiene en un limbo los principales proyectos de la sexta ciudad espa?ola, algunos pendientes desde hace d¨¦cadas.

El encauzamiento del Guadalmedina acarrea 30 a?os de retraso El megahospital parece haber iniciado la senda de la eternizaci¨®n

Tras la exitosa peatonalizaci¨®n de la calle-escaparate Larios, en su primer mandato, y la m¨¢s discutida reforma del Paseo del Parque, en el segundo, De la Torre corre el riesgo de presentarse a los comicios de 2011 -el pasado s¨¢bado fue ratificado como candidato por el PP- sin un proyecto de enganche electoral. Y no es que falten ideas.

En los ¨²ltimos dos a?os, con la llegada del AVE y el comienzo de la obra del metro, se han planteado un bulevar sobre las v¨ªas soterradas del tren en su entrada a la ciudad y la semipeatonalizaci¨®n de la Carretera de C¨¢diz. El bulevar, cuya primera fase financiar¨¢ la Junta de Andaluc¨ªa en un 50%, todav¨ªa no cuenta con un proyecto definitivo, y en cuanto a la actuaci¨®n en la Carretera de C¨¢diz, la zona m¨¢s densamente poblada de la ciudad, De la Torre no es partidario de sacar radicalmente el tr¨¢fico de la zona, excepto el paso de los residentes, como plantea la Junta. En cualquier caso, de esta peatonalizaci¨®n todav¨ªa no se conoce ni un boceto.

Hay otras obras que se han anunciado, y cuyas ¨²nicas polvaredas se han levantado en los peri¨®dicos. El caso m¨¢s curioso es el del intercambiador de transportes de la Plaza de la Marina. Despu¨¦s de varios meses generando decenas de p¨¢ginas de debates y broncas del alcalde con la ex consejera de Obras P¨²blicas Concha Guti¨¦rrez, el proyecto desapareci¨® debido a la falta de fondos europeos. Algo similar ha ocurrido con la idea de excavar un t¨²nel bajo la avenida de C¨¢novas y con el funicular a Gibralfaro. Todos estos planes figuraban en el programa electoral.

Alg¨²n proyecto acarrea tres d¨¦cadas de retraso, como la soluci¨®n para el cauce del Guadalmedina, un enlosado de cemento que divide M¨¢laga en dos mitades y que peri¨®dicamente se llena de basura. Hace dos a?os las tres administraciones anunciaron un estudio, del que nada se sabe. Otros equipamientos parece que han iniciado la senda de la eternidad, como el megahospital que un a?o despu¨¦s de anunciarse carece de ubicaci¨®n y financiaci¨®n. Al igual que en el Metro, que se inaugurar¨¢ en 2011 s¨®lo parcialmente y con m¨¢s de dos a?os de retraso, en el caso del megahospital, la Junta y el Ayuntamiento han atascado el proyecto en su enfrentamiento.

Otros proyectos que siguen sin fecha son los rascacielos en los terrenos de Repsol o en la zona de Martiricos, de iniciativa privada y supeditados a la aprobaci¨®n definitiva del Plan General de Ordenaci¨®n Urbana. "El problema del alcalde es que sus grandes proyectos son los convenios urban¨ªsticos, y ahora las empresas no tienen financiaci¨®n y quedan paralizados", afirma la concejala socialista Carmen S¨¢nchez.

Si las obras est¨¢n estancadas, la vaporosa candidatura de la ciudad a la capitalidad cultural europea en 2016 tiene como carta de presentaci¨®n un centro hist¨®rico sucio, en gran parte ruinoso y pr¨¢cticamente desierto los fines de semana, pese a tres d¨¦cadas de planes fallidos de rehabilitaci¨®n. Los principales museos -algunos todav¨ªa proyectos, como el de Carmen Thyssen- nacer¨¢n, alg¨²n d¨ªa, rodeados de solares con escombros, como ya le pasa al Museo Picasso.