Spanair planea recortar al menos 300 empleos

El nuevo recorte de plantilla que prepara Spanair se cobrar¨¢ al menos 300 puestos de trabajo en los pr¨®ximos meses. ?ste es el c¨¢lculo que estudian fuentes sindicales, dado que la aerol¨ªnea se propone retirar 10 de sus 45 aviones hoy en funcionamiento. Spanair asegur¨® ayer que no hay una cifra decidida y que depender¨¢, entre otras cosas, de c¨®mo evolucionen las negociaciones con los trabajadores. Los c¨¢lculos sindicales prev¨¦n una horquilla de entre 300 y 500 afectados, en el peor de los casos, pero la aerol¨ªnea planea optimizar el uso de sus aeronaves (es decir, hacerlas volar m¨¢s horas), con lo que asegura que el n¨²mero de trabajadores afectados ser¨¢ proporcionalmente inferior al adelgazamiento de la flota.

Pero, adem¨¢s, parte de la plantilla de la compa?¨ªa est¨¢ abandonando su trabajo de forma voluntaria como consecuencia del proceso de traslado de los servicios centrales de Palma de Mallorca a Barcelona, una vez que la compa?¨ªa a¨¦rea ha pasado a manos de empresarios e instituciones catalanas. De los casi 200 trabajadores que se deb¨ªan mudar en septiembre, 123 han dejado la empresa y s¨®lo 73 han aceptado, una proporci¨®n que la direcci¨®n estima que puede mantenerse en la segunda y tercera fase, que afectar¨¢ a 196 y 25 trabajadores, respectivamente.

La aerol¨ªnea, con algo m¨¢s de 3.000 empleados, tambi¨¦n ha comenzado a negociar con su personal de vuelo una rebaja salarial de entre el 25% para auxiliares y el 40% para pilotos, dentro de su estrategia para regresar a beneficios y afrontar la crisis general que vive el sector. Estas cifras, rechazadas por el comit¨¦ de empresa, constituyen el punto de partida de un proceso de discusi¨®n que se presume muy largo.En funci¨®n de cu¨¢ntos de los 196 empleados pendientes de traslado comuniquen si lo aceptan, algo que deben hacer antes del 31 de octubre, es posible que la compa?¨ªa tenga que reclutar a m¨¢s personal para completar los servicios centrales en Barcelona. La decisi¨®n de trasladar a casi 400 empleados de Palma de Mallorca a la capital catalana se lleg¨® a tildar de "ERE (expediente de regulaci¨®n de empleo) encubierto" por el Gobierno balear, pero finalmente, el pasado agosto se lleg¨® a un acuerdo sobre las indemnizaciones para aquellos que renunciaran a su empleo. De hecho, Spanair garantiz¨® que si en los siguientes de 12 meses se presenta un ERE y las condiciones pactadas son mejores que las acordadas para este colectivo, se compensar¨¢ la diferencia.

La reducci¨®n de flota sobre la mesa representa el segundo tijeretazo que aplica Spanair en poco tiempo, esta vez en su nueva etapa en manos de inversores catalanes, despu¨¦s del ERE que afect¨® a 500 trabajadores en 2008.

La compa?¨ªa promete convertir Barcelona en su hub o centro de conexi¨®n de vuelos, y operar rutas intercontinentales a partir de 2012, pero estos planes de futuro tendr¨¢n que superar primero una realidad inmediata plagada de despidos y con el tr¨¢fico a¨¦reo mundial todav¨ªa a la baja. Adem¨¢s, el grupo de empresarios e instituciones catalanas que ha comprado Spanair debe formalizar el pago de los 35 millones que a¨²n faltan para cubrir la ampliaci¨®n de capital con la que se ejecuta la adquisici¨®n de la aerol¨ªnea.