"El traslado es un ERE sin disimulos"

"Mi traslado a Barcelona es ejecutivo, forzado, hasta que se celebre el juicio por la demanda de oposici¨®n que he interpuesto y, si gano, Spanair deber¨¢ devolverme a Palma". Luis Tejada, 36 a?os, 14 a?os y medio en la aerol¨ªnea, t¨¦cnico de planificaci¨®n, deja Mallorca por la capital catalana. En la isla quedan su mujer -en paro- y sus tres hijos, de 10, 7 y 4 a?os que habitan su casa en propiedad, con hipoteca a cuestas. "Ahora no la puedo vender a nadie ni tampoco mantener dos casas". Tejada cree que la plantilla ha sido usada como "marioneta de una maniobra pol¨ªtica, para poder decir la compa?¨ªa es catalana y titular del hub del Prat". Por negarse al traslado, con renuncia, tendr¨ªa derecho a la m¨¢xima indemnizaci¨®n pactada, un a?o de salario. Por la ida a Barcelona recibe 4.000 euros y tres noches de hotel para el tr¨¢nsito. Nueve meses atr¨¢s, las tripulaciones y mec¨¢nicos, con el ERE y la deslocalizaci¨®n, pactaron una compensaci¨®n de 9.000 euros y cuatro sueldos.

"El expediente de movilidad es un ERE sin disimulos, para quitar de en medio a los empleados antiguos y sus sueldos m¨¢s altos. Vamos a Barcelona forzados. Del 37% que anuncian, tras cuatro meses de prueba quedar¨¢ el 10%", dice Tejada, que partir¨¢ el 5 de octubre.

"No val¨ªa la pena ir a Barcelona a probar cuatro meses", afirma Pilar Perell¨® para quien el 30 de septiembre ser¨¢ su ¨²ltimo d¨ªa de trabajo en Spanair tras siete a?os en la empresa. "Es una opci¨®n de necesidad y me gusta m¨¢s la vida aqu¨ª, en Mallorca". Tiene dos a?os de paro que espera no agotar y sabe que el invierno es duro en el sector tur¨ªstico y a¨¦reo.

"Era un sinvivir, ahora llega la rabia y la impotencia. Tantas oscilaciones, a?os en venta, el accidente de Barajas, el ERE, la nueva venta, otro expediente. La gente est¨¢ decepcionada con la empresa". Perell¨® cobrar¨¢ una indemnizaci¨®n de 20 d¨ªas por a?o de trabajo m¨¢s 750 euros de complemento.