Salen de Barajas los primeros afectados por las anulaciones

"Yo mismo no hubiera elegido Air Comet para volar a ning¨²n sitio", confes¨® ayer Gerardo D¨ªaz Ferr¨¢n, en referencia a la ¨²ltima etapa de la aerol¨ªnea que preside, dado el c¨²mulo de huelgas y las noticias de la penuria econ¨®mica de la compa?¨ªa, cerrada desde el lunes. Pero otros miles de pasajeros no pensaron como el presidente de la patronal, y eligieron viajar con Air Comet: son 7.000 personas s¨®lo en estas Navidades, y decenas de miles con reservas a m¨¢s largo plazo. La compa?¨ªa vendi¨® billetes hasta el viernes.

Unos mil viajeros afectados por la quiebra de Air Comet, la aerol¨ªnea presidida por D¨ªaz Ferr¨¢n, lograr¨¢n hoy pasar la Nochebuena con la familia. El Ministerio de Fomento flet¨® ayer tres aviones de Iberia con destino a Buenos Aires, Lima y Quito, cuya capacidad conjunta alcanza los 1.200 pasajeros. El ¨²ltimo de los vuelos ten¨ªa prevista su salida a la una y media de la madrugada de hoy. El primero de ellos, destino a Buenos Aires, registr¨® un retraso de m¨¢s de una hora, porque el personal no encontraba a un grupo de pasajeros. Finalmente a las 21.30, el avi¨®n despeg¨®.

"Yo no hubiera elegido Air Comet para volar", confes¨® ayer D¨ªaz Ferr¨¢n

A estos tres aviones fletados por Iberia se le sumar¨¢ un nuevo viaje a Quito para unas 300 personas, que partir¨¢ de Madrid ma?ana. El Gobierno asegur¨® que ya est¨¢ trabajando para aumentar la flota hasta el 26 de diciembre, d¨ªa en que Fomento dejar¨¢ las gestiones y los afectados por la cancelaci¨®n en masa de Air Comet deber¨¢n apa?¨¢rselas por su cuenta.

Pero todav¨ªa quedan miles de personas atrapadas en los respectivos aeropuertos que aguardan para ser trasladados. Fomento asegur¨® que piensa resolver el 90% de los pasajes de las 7.000 personas que hab¨ªan adquirido su billete para las fiestas, en ambos lados del Atl¨¢ntico. Los vuelos a Buenos Aires y Lima volver¨¢n llenos, seg¨²n un portavoz de Aena. Fomento ha logrado adem¨¢s recolocar a 230 pasajeros en vuelos programados en estas fechas.

Fomento, que calcula que el operativo le costar¨¢ 6,3 millones, s¨®lo garantiza el regreso si responde a motivos de urgente necesidad, que el reclamante debe admitir por escrito. Quedan excluidos a priori los que viajan a Am¨¦rica Latina por vacaciones. "Pero no podemos investigarlo", afirma Fomento. Ello significa en la pr¨¢ctica que cualquier viajero entra en el paquete si renuncia al viaje de vuelta, porque delatar¨ªa la falsa urgencia. Pero cientos de pasajeros no aceptaban las circunstancias, y algunos iniciaron una huelga de hambre para protestar.

Ferr¨¢n dio la cara en una conferencia de prensa y pidi¨® disculpas a los viajeros, pero defendi¨® su gesti¨®n en la aerol¨ªnea y culp¨® de la debacle a la falta de cr¨¦dito, tanto de entidades privadas como del Instituto de C¨¦dito Oficial (ICO) -aunque el ¨®rgano tiene una l¨ªnea de financiaci¨®n para el sector-, a la crisis y a la "desproporcionada" decisi¨®n del juez brit¨¢nico que embarg¨® los aviones por una deuda de 17 millones.

Otras empresas de Marsans inyectaron 143 millones en la aerol¨ªnea, una cifra que, de aumentar, podr¨ªa arrastrar el resto del grupo, seg¨²n Ferr¨¢n. Comet tambi¨¦n se vio afectada por el incumplimiento del acuerdo con el Gobierno argentino en el proceso de nacionalizaci¨®n de Aerol¨ªneas Argentinas, por el que iba a recibir 200 millones de d¨®lares.

Ferr¨¢n justific¨® que se siguieran vendiendo billetes porque segu¨ªa pugnando por obtener financiaci¨®n. ?ste es uno de los motivos por los que la Confederaci¨®n Espa?ola de Organizaciones de Amas de Casa (CEACCU), junto a ocho asociaciones de consumidores, presentaron ayer ante el Juzgado Central de Instrucci¨®n n¨²mero 1 de la Audiencia Nacional una denuncia contra los representantes legales de Air Comet, a los que acusan de los delitos de estafa, apropiaci¨®n indebida e insolvencia punible.

"En 40 a?os como empresario es la primera vez que me enfrento a un concurso de acreedores y a una situaci¨®n tan dram¨¢tica", dijo el presidente de la CEOE.

Ignacio Huertas, responsable de transporte de UGT en Madrid, critic¨® que la compa?¨ªa no ha cumplido con su compromiso de pagar las n¨®minas adeudadas con pagar¨¦s -que contaba con la "garant¨ªa personal" de Ferr¨¢n- y subray¨® que tiene constancia de liquidaciones mediante pagar¨¦s, emitidos por Bancaja, de 213.583 euros a directivos y de s¨®lo 29.844 euros a trabajadores.

La firma present¨® ayer un expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) para despedir a 666 trabajadores, 650 de ellos en Madrid y 16 en Palma de Mallorca, tras acumular unas p¨¦rdidas de m¨¢s de 115 millones de euros entre 2006 y 2008 y recortar la flota de 16 a cinco aviones en menos de un a?o. "No hay m¨¢s remedio que reconocer que Air Comet es una empresa inviable", sentencia el texto que acompa?a el ERE.