"El desierto se hace eterno"

A las cuatro y media de la tarde de ayer, la KTM con el dorsal n¨²mero 1 apareci¨® por una de las entradas que daban acceso al campamento itinerante que la organizaci¨®n del Dakar levant¨® en Fiambal¨¢, un pueblecito inh¨®spito de cuatro casas perdido en medio del desierto, a las puertas de la cordillera de los Andes. Marc Coma cruz¨® toda la zona de asistencia y aparc¨® su moto en la carpa que el equipo hab¨ªa instalado a primera hora de la ma?ana. Mientras se sacaba el casco, el neck brace (la protecci¨®n cervical) y el peto, se dirigi¨® a Joe Farmer, el mec¨¢nico que le acompa?a: "La moto se para", le dijo. Unos segundos despu¨¦s, los medios de comunicaci¨®n argentinos y chilenos le abordaron. ?l respir¨® profundo y tom¨® dos sorbos de una lata helada de Red Bull. "Me hab¨¦is hecho vud¨², ?o qu¨¦?", brome¨® Coma, consciente de que la tercera etapa de este Dakar, entre La Rioja y Fiambal¨¢ (441 kil¨®metros), hab¨ªa sentenciado sus posibilidades de repetir los triunfos de 2006 y 2009.

Jordi Viladoms sali¨® disparado de la moto y fue rescatado por un helic¨®ptero

A los 22 minutos de penalizaci¨®n que los comisarios le hab¨ªan impuesto por exceso de velocidad en la etapa anterior, hay que a?adir ahora los 22 que perdi¨® ayer debido a unos problemas en el motor de su KTM. La moto comenz¨® a fallar en el kil¨®metro 40 de la especial y se par¨® por primera vez en el 100. A lo largo de los 182 kil¨®metros cronometrados, el propulsor de su 690 Rally se qued¨® frito hasta cuatro veces. As¨ª las cosas, el ganador de la pasada edici¨®n est¨¢ a 42 minutos del l¨ªder, el franc¨¦s Cyril Despres.

"El motor se calentaba, la moto se paraba y eso me obligaba a esperar a que se enfriara. Dejaba el radiador en marcha y cuando bajaba la temperatura volv¨ªa a salir", explic¨® Coma. Y a?adi¨®: "He tenido que ir muy lento, a veces a 60 por hora. A esa velocidad, parece que el cuentakil¨®metros est¨¢ parado. El desierto se hace eterno". Antes del segundo control de paso, el espa?ol se vio obligado a poner pie a tierra durante 13 minutos. Recibi¨® el auxilio de Casteau, que se detuvo para certificar que estuviera bien, "y luego, cuando quiso volver a arrancar su moto, no pod¨ªa", seg¨²n reconoci¨® el motociclista de Avi¨¤ (Barcelona). Anoche, los mec¨¢nicos de KTM segu¨ªan tratando de encontrar el origen de los problemas mec¨¢nicos que sobrevinieron a Coma, por m¨¢s que el suyo no fuera un caso aislado.

Mientras ¨¦l trataba de reemprender la marcha, Jordi Viladoms, su primer mochilero, circulaba por el kil¨®metro 50 de la especial cuando su moto tambi¨¦n comenz¨® a venirse abajo. Tras pasarse 20 minutos tratando de encontrar la aver¨ªa, Viladoms se reincorpor¨® a la carrera. Unos diez kil¨®metros m¨¢s all¨¢ se encontr¨® con un bad¨¦n, dio gas para saltarlo pero el motor volvi¨® a fallar, hizo vac¨ªo, de forma que la moto se amorr¨® y ¨¦l sali¨® escupido al aire. El impacto contra el suelo le produjo una contusi¨®n en las costillas -"he celebrado mi 30 cumplea?os volando", brome¨® despu¨¦s-. Tras levantarse, Vili quiso proseguir la marcha pero se mare¨® y volvi¨® a caer al suelo. Un piloto franc¨¦s se top¨® con ¨¦l y activ¨® la baliza de emergencia. El helic¨®ptero que acudi¨® al rescate lo traslad¨® hasta la carpa m¨¦dica del campamento. A la espera de que se le realicen m¨¢s pruebas, su diagn¨®stico se limita a un fuerte golpe en el costado derecho de la caja tor¨¢cica. En cualquier caso, una dolorosa forma de celebrar sus 30 a?os.

MOTOS. 3? etapa (La Rioja-Fiambal¨¢). 1. Cyril Despres (Fra., KTM), 3h 1m 9s. 9. Marc Coma (KTM), a 21m 37s. General: 1. C. Despres, 8h 54m 4s. 2. D. Casteu (Fra., Sherco), a 10m 3s. 8. M. Coma, a 42m 4s.

COCHES. 3? etapa. 1. S. Peterhansel (Fra., BMW), 2h 55m 19s. 2. Carlos Sainz (Volkswagen), a 5m 44s. General: 1. S. Peterhansel, 9h 14m 28s. 2. C. Sainz, a 4m 33s. 3. N. Al Attiyah (Qat., Volkswagen), a 7m 31s.