Blanco quiere rebajar un 40% el sueldo de los controladores
El objetivo de Fomento es que ganen unos 200.000 euros
El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, volvi¨® a la carga ayer contra los controladores a¨¦reos y puso cifras al recorte del sueldo medio que AENA se plantea como objetivo para ellos. Blanco cree que un sueldo medio "en torno a 200.000 euros" anuales permitir¨ªa rebajar las tasas de navegaci¨®n a¨¦rea un 15%, seg¨²n se?al¨® en su intervenci¨®n en el Foro Cinco D¨ªas. Eso supone un recorte cercano al 40% con respecto a los aproximadamente 330.000 euros de media que cobran ahora los integrantes de dicho colectivo.
"Situando el salario medio de los controladores en torno a los 200.000 euros podr¨ªamos reducir el d¨¦ficit [de AENA] y bajar las tasas de navegaci¨®n a¨¦rea. Aun as¨ª, seguir¨ªan cobrando tres veces m¨¢s que un m¨¦dico de La Paz, que un juez y dos veces y media lo que gana este ministro", subray¨® Blanco, "para que nadie sienta l¨¢stima de los controladores".
"Busco la eficiencia y la competitividad", destac¨® el ministro de Fomento, que denunci¨® que la masa salarial de los controladores a¨¦reos se ha quintuplicado con creces en 10 a?os, desde poco m¨¢s de 140 millones de euros en 1999 a m¨¢s de 730 millones el pasado a?o, dando lugar "al coste de navegaci¨®n a¨¦rea m¨¢s alto de la Uni¨®n Europea".
"Pretendo que a trav¨¦s del di¨¢logo AENA y los controladores lleguen a un acuerdo, porque no s¨®lo viven una situaci¨®n de privilegio, sino que adem¨¢s cada poco tiempo generan alguna incomodidad, y tengo la firme determinaci¨®n en este primer trimestre de afrontar este problema", a?adi¨®. Interrogado sobre una posible actuaci¨®n si no se alcanza este acuerdo, el ministro se ha limitado a advertir que "las estrategias no se cuentan, se aplican".
Plan de infraestructuras
Blanco ha insistido en que los controladores "cobran las horas extras a precio de oro", d¨ªas despu¨¦s de que fuentes de Fomento desvelasen que alguno de los 2.400 controladores ha llegado a cobrar cerca de 700.000 euros en un a?o en horas extras, llevando su sueldo total a 900.000 euros.
AENA y la Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos (USCA) tienen abierta la negociaci¨®n para el nuevo convenio colectivo, dentro de la cual el Gobierno pretende corregir las deficiencias a las que dio lugar el anterior convenio, firmado en 1999 y que caduc¨® en 2004. El ministro cree que AENA debe recuperar la gesti¨®n de la organizaci¨®n del trabajo de los controladores.
Blanco tambi¨¦n trabaja para que el plan extraordinario de inversiones de 15.000 millones con participaci¨®n privada no compute en el d¨¦ficit, seg¨²n explic¨® ante un auditorio en el que abundaban los presidentes y primeros ejecutivos de grandes empresas.
Para ello se apostar¨¢ por el sistema concesional, con el que se transfieren a las constructoras "los riesgos de construcci¨®n, operaci¨®n y mantenimiento de las infraestructuras, de modo que sean asumibles por el sector financiero y no computen en d¨¦ficit". Seg¨²n indicaron en fuentes del sector a Europa Press, Fomento busca que el Banco Europeo de Inversiones aporte alrededor del 50% de la financiaci¨®n, el ICO otro 20% y el 30% restante se reparta entre las empresas privadas y la banca.
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