El presidente de Toyota asume en EE UU toda la culpa por los fallos

Akio Toyoda sabe que el p¨²blico est¨¢ vigilante. Como primer paso para recuperar su confianza, el heredero del imperio automovil¨ªstico japon¨¦s Toyota asumi¨® ayer ante el Capitolio en EE UU toda la responsabilidad por la incertidumbre creada por las anomal¨ªas t¨¦cnicas, que afectan a 8,5 millones de veh¨ªculos.

Hubo disculpas y humildad por parte de Toyoda ante el ataque de los legisladores. El consejero delegado de la marca nipona prometi¨® que har¨¢ todo lo que est¨¦ en su mano para "evitar que sucedan tragedias" como la que acab¨® con la vida de cuatro miembros de la familia Salyor, en un accidente en San Diego.

Tras admitir que la prisa por crecer les llev¨® a cometer errores y confundir prioridades, dijo que "m¨¢s que nadie" quiere que los coches que llevan su nombre sean seguros. Toyoda se puso al frente del grupo en junio de 2009, tras entrar en p¨¦rdidas. Asegur¨® que "la seguridad est¨¢ por encima de las ventas".

A su izquierda estaba el presidente para Norteam¨¦rica, Yoshimi Inaba. "Hemos comprendido que, al investigar las quejas, debemos pensar m¨¢s desde la perspectiva del consumidor que la t¨¦cnica", dijo. Y se comprometi¨® a comunicarse con los reguladores y clientes de una manera m¨¢s r¨¢pida y efectiva.

Inaba tuvo que lidiar con la confusi¨®n creada en la v¨ªspera por el jefe de ventas, Jim Lentz. Tras confiar en la soluci¨®n aportada al problema con el pedal del acelerado, admiti¨® que analizan otras "causas potenciales", como fallos electr¨®nicos. EE UU investiga a otros fabricantes, para disipar dudas.