Washington impone a Toyota una multa r¨¦cord por ocultar el defecto en el acelerador
El Departamento de Transporte de Estados Unidos ya tiene calculada la sanci¨®n que va a aplicar a Toyota por los fallos t¨¦cnicos que est¨¢n detr¨¢s de la llamada a revisi¨®n de 2,3 millones de coches de algunos de sus modelos en enero pasado. En concreto, la multa asciende a 16,4 millones de d¨®lares (12 millones de euros), la m¨¢xima posible, lo que la convierte en la mayor penalizaci¨®n financiera que se va a aplicar a un fabricante de coches.
Washington castiga a la firma japonesa porque no inform¨® con la celeridad necesaria de los problemas con el acelerador, ya que tiene documentos que prueban que Toyota conoc¨ªa el problema desde el 29 de septiembre de 2009.
El Gobierno federal dispone de documentos que prueban que ese d¨ªa el fabricante nip¨®n envi¨® instrucciones de reparaci¨®n a sus distribuidores en Canad¨¢ y otros 31 pa¨ªses para responder a las quejas por aceleraciones s¨²bitas. Esos documentos, seg¨²n Washington, muestran que Toyota sab¨ªa que los consumidores de EE UU experimentaban los mismos problemas.
Toyota "ocult¨® a sabiendas durante meses un defecto peligroso a las autoridades de EE UU y no hizo nada para proteger a millones de conductores y sus familias", afirma el secretario de Transporte, Ray LaHood. Los fabricantes est¨¢n obligados a notificar los defectos que afecten a la seguridad en el plazo de cinco d¨ªas laborables.
La multa anunciada anoche se refiere s¨®lo al problema del acelerador, de modo que el Departamento de Transportes sigue investigando por si hubiese otras irregularidades merecedoras de sanci¨®n.
Alianza de gigantes
Por otro lado, la alianza de compa?¨ªas automovil¨ªsticas Renault-Nissan y la firma Daimler AG negocian un acuerdo de intercambio de acciones por el cual planean compartir gastos de desarrollo y ahorrar "miles de millones de euros", seg¨²n fuentes an¨®nimas citadas por Bloomberg. Los fabricantes esperan firmar ma?ana en Bruselas un pacto que incluya un cruce accionarial del 3% al 4%.
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