La Comunidad responde con mano dura a la suavizaci¨®n de la huelga
Transportes abre 400 expedientes - Sanidad ordena a los m¨¦dicos que den parte de las bajas sanitarias de los empleados del suburbanoEl ahorro que la empresa y los trabajadores deben negociar es de ocho
La huelga de Metro cambi¨® ayer de rumbo. Tras un d¨ªa con servicios m¨ªnimos y dos con paros totales, este medio de transporte volver¨¢ a funcionar hoy con la mitad de trenes. Es el "gesto" a la ciudadan¨ªa que decidi¨® el comit¨¦ de huelga para empezar a negociar los recortes que la Comunidad de Madrid ha aprobado para todas sus empresas p¨²blicas. Mientras los sindicatos dieron un paso atr¨¢s para volver a ganarse a la opini¨®n p¨²blica -seg¨²n aseguraron en la multitudinaria asamblea de trabajadores de la ma?ana- el Gobierno de Esperanza Aguirre dio un paso adelante y endureci¨® m¨¢s su postura con m¨¢s expedientes (de los que los trabajadores aseguran no tener noticia), denuncias y fiscalizaci¨®n a las bajas de los empleados durante la huelga. La Consejer¨ªa de Sanidad ha dado orden en ese sentido.
Por segundo d¨ªa, Madrid amaneci¨® sin metro y millones de ciudadanos tuvieron que buscar otras alternativas para sus traslados. Pasada la hora punta, miles de trabajadores de Metro asistieron a una asamblea para hablar de la continuaci¨®n de las protestas. Uno de los sindicatos del comit¨¦ de huelga, Solidaridad Obrera, solicit¨® hace 10 d¨ªas una segunda convocatoria, esta vez indefinida, que deb¨ªa arrancar hoy y que contaba con el respaldo verbal del resto del comit¨¦ (Conductores, CC OO, UGT y Sindicato Libre). Pero hubo un giro para "ganar la batalla ante la opini¨®n p¨²blica", seg¨²n el comit¨¦, que amenaz¨® con retomar los paros totales si Metro expedienta a los trabajadores.
"Un conflicto que se enquista no va a acabar bien y es necesario dosificar las fuerzas", se?al¨® un representante del comit¨¦ ante los asistentes que le atend¨ªan de pie dentro y fuera de la sala de reuniones del dep¨®sito de Plaza de Castilla. Algunos trabajadores afearon el paso atr¨¢s durante la misma asamblea. Protestaban porque supone aligerar la protesta antes de negociar c¨®mo se aplica el recorte de ocho millones que la Comunidad de Madrid ha previsto para Metro durante lo que queda de a?o, al aplicarles, con matices, el mismo recorte que a los funcionarios.
Los trabajadores se oponen al recorte salarial (m¨¢s flexible que en otras compa?¨ªas, seg¨²n lo anunciado) y piden que se cumpla su convenio colectivo. El consejero de Transportes e Infraestructuras, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa, ya ha advertido de que no lo van a dejar como est¨¢. El comit¨¦ se re¨²ne esta ma?ana y hoy mismo podr¨ªan iniciarse las negociaciones con Metro, aunque ninguna de las partes confirm¨® ayer si ya han acordado un encuentro. Tras la asamblea que fren¨® la huelga indefinida, la Comunidad de Madrid respondi¨® con mano dura.Metro comunic¨® que ha abierto 400 expedientes disciplinarios (200 por d¨ªa) a trabajadores que se saltaron los servicios m¨ªnimos. "Si hay un solo expediente, el paro volver¨¢ a ser total", advirti¨® por la ma?ana Solidaridad Obrera en la asamblea de trabajadores.
Los expedientados disponen de 72 horas para justificar por qu¨¦ no fueron a trabajar. Las cartas enviadas pueden terminar en archivo o con la sanci¨®n m¨¢s grave: el despido. Los secretarios generales de CC OO y UGT, Ignacio Fern¨¢ndez Toxo y C¨¢ndido M¨¦ndez, pidieron a la Comunidad "mesura" y "no echar mas le?a al conflicto" con los expedientes disciplinarios. Ayer diversos representantes sindicales de Metro aseguraron que no ten¨ªan constancia de que esos expedientes hubieran sido ya comunicados a los trabajadores.
A la ofensiva de los expedientes se sum¨® la de la comunicaci¨®n. Metro de Madrid inform¨® de que ayer hab¨ªa recibido 490 bajas por incapacidad temporal de su personal, 140 m¨¢s de las que le presentan en un d¨ªa normal. "Un 40% m¨¢s", recalc¨® un portavoz. Metro tiene en plantilla a 7.600 trabajadores. El portavoz afirm¨® tambi¨¦n que el de ayer fue un "repunte anormal" en el n¨²mero de bajas, por lo que la empresa, "como es habitual en situaciones de este tipo", lo puso en conocimiento de la Inspecci¨®n de la Consejer¨ªa de Sanidad. Y Sanidad, a su vez, traslad¨® instrucciones a los m¨¦dicos de familia, que son los que prescriben las bajas. "Mi coordinador me ha preguntado si he dado alguna baja a trabajadores de Metro", explic¨® un m¨¦dico del ¨¢rea 5 que pidi¨® anonimato. "Me parece tremendo. No s¨¦ si los m¨¦dicos podemos declarar algo as¨ª. He pedido asesoramiento jur¨ªdico", a?adi¨®.
Otra enfermera, tambi¨¦n del ¨¢rea 5, relat¨® c¨®mo la gerencia del ¨¢rea hab¨ªa llamado al centro para dar instrucciones sobre las bajas a trabajadores de Metro. En ese caso, lo que deb¨ªan hacer los m¨¦dicos era llamar a un tel¨¦fono para comunicarlo.
La Consejer¨ªa de Transportes ofreci¨® una primera estimaci¨®n de lo que han costado los dos d¨ªas de paro total que se acerca mucho a los ocho millones que quieren ahorrar en la empresa p¨²blica con los recortes aprobados. Son 3,2 millones diarios (6,4 en total). Es lo que Metro deja de ingresar como subvenci¨®n por los viajes del Consorcio Regional de Transportes. La subvenci¨®n media, seg¨²n fuentes del Consorcio, es de 1,7 euros por viajero que hay que multiplicar por m¨¢s de dos millones de viajes perdidos cada jornada. En esa estimaci¨®n no est¨¢ incluido el dinero que puedan reclamar los usuarios por los viajes no realizados y pagados con abonos mensuales o anuales. El consejero de Transportes explic¨® que, aunque los ciudadanos pueden reclamar ese dinero, es dif¨ªcil de justificar, puesto que los abonos se pueden usar en otros transportes p¨²blicos (trenes de Cercanias y autobuses urbanos) "y es complicado comprobar que no se han utilizado en esos otros sistemas", seg¨²n Echeverr¨ªa.
La empresa p¨²blica inform¨® adem¨¢s en un comunicado de que ha presentado un escrito ante la Fiscal¨ªa General del Estado para poner en su conocimiento comportamiento y actitudes de algunos representantes de los trabajadores de Metro durante la huelga, por si dada "su gravedad y trascendencia", pueden ser constitutivos de alg¨²n delito. En este informe, la empresa especifica una serie de actuaciones que revisten "especial gravedad y que han ocasionado m¨²ltiples perjuicios a los ciudadanos", seg¨²n el comunicado.
Metro present¨® una denuncia ante el juzgado de Instrucci¨®n por la supuesta agresi¨®n de un piquete a cuatro trabajadores ayer por la ma?ana en el dep¨®sito de Canillejas. En la denuncia, en la que piden a la Polic¨ªa Nacional que identifique a los autores, se?ala que el piquete coaccion¨® a los trabajadores primero "con insultos y amenazas" y despu¨¦s con "patadas y pu?etazos".
Fuentes policiales explicaron que la agresi¨®n se produjo despu¨¦s de que hubiera entrado un grupo de trabajadores en las cocheras de Canillejas. Un hombre se acerc¨® a un grupo de piquetes formado por cuatro personas y, sin mediar palabra, le peg¨® una patada a uno de ellos. El jefe del dispositivo del grupo de la Unidad de Intervenci¨®n Policial (UIP) se acerc¨® al agresor y le pidi¨® la documentaci¨®n. Al llegar a comisar¨ªa, hizo un informe en el que relataba lo ocurrido y en la que consta la identidad y la direcci¨®n del atacante.
Fuentes policiales explicaron que a partir de esta madrugada los puntos neur¨¢lgicos de la red de metro se reforzar¨¢n. En concreto, habr¨¢ una fuerte presencia de agentes en las cocheras de la compa?¨ªa, en la estaci¨®n de Atocha -donde acuden los trabajadores de la compa?¨ªa que llegan en autob¨²s- y en las paradas m¨¢s importantes como Sol, Nuevos Ministerios, el aeropuerto y los intercambiadores. En total, hay previstos 3.500 agentes que se mover¨¢n de un lugar a otro en funci¨®n de las necesidades del servicio, seg¨²n fuentes del dispositivo de seguridad para la huelga de Metro. "Como estamos en el centro de control de la compa?¨ªa, sabemos en tiempo real las incidencias que se van produciendo para poder atajarlas lo antes posible", concluyeron estas fuentes.
Con informaci¨®n de F. J. Barroso y Elena G. Sevillano
Previsiones para los pr¨®ximos d¨ªas
- Hoy: contin¨²a la huelga pero habr¨¢ servicios m¨ªnimos lo que supone el funcionamiento de al menos el 50% de los trenes.
- Viernes: huelga con servicios m¨ªnimos.
- S¨¢bado: est¨¢ previsto
que el servicio funcione
con normalidad aunque
los sindicatos han advertido que volver¨¢n a la huelga total si se abren expedientes.
- Domingo: el metro deber¨ªa funcionar con normalidad con las mismas condiciones que el s¨¢bado.
- Lunes: En principio, normalidad. Los trabajadores celebrar¨¢n dos asambleas en las que decidir¨¢n si prolongan el paro de forma indefinida
La huelga en cifras
- La densidad del tr¨¢fico entre las seis y las siete de la ma?ana aument¨® un 30% y un 22% en la M-30. La hora punta se prolong¨® hasta las 10.50 de la ma?ana. Por la tarde, entre las tres y las cuatro la circulaci¨®n aument¨® casi un 10% en la almendra central y un 9%
en la M-30.
- La EMT, que cuenta con 2.092 autobuses y 10.045 paradas, volvi¨® a sacar toda su flota a la calle. El primer d¨ªa de huelga sin servicios m¨ªnimos 1.900 autocares circularon por las 217 l¨ªneas de la EMT y transportaron 2.o92.000 viajeros, 555.000 m¨¢s que la media de usuarios en lo que va de a?o (un aumento del 36%).
El 29 de junio de 2009, que tambi¨¦n fue d¨ªa laboral hubo 650.000 usuarios menos.
- Las emisoras de taxi tambi¨¦n estuvieron ayer colapsadas. El tiempo medio de respuesta fue de 30 minutos. El servicio, seg¨²n Pedro Mostaza de UGT, se increment¨® un 15%.
- Renfe actu¨® en la red de Cercan¨ªas igual que anteayer -primera d¨ªa de huelga
con servicios m¨ªnimos-, incrementando la circulaci¨®n un 15% m¨¢s con 3o coches
a mayores. El aumento de viajeros fue, seg¨²n inform¨® Renfe sin concretar, similar
al del lunes, en torno
a 83.000 pasajeros m¨¢s.
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