Las bajas de controladores se disparan desde que cambiaron sus condiciones

Las bajas de controladores a¨¦reos en los aeropuertos espa?oles, un colectivo formado por unos 2.300 profesionales, no han dejado de crecer desde que comenz¨® el a?o. Los m¨¢s de 1.200 d¨ªas de baja de enero o febrero se triplicaron a partir de los meses de mayo (3.458 jornadas) y junio (4.315), seg¨²n AENA. Los datos recogen principalmente bajas m¨¦dicas, adem¨¢s de ausencias injustificadas y permisos de convenio y de actividad sindical, pero excluyen los permisos de maternidad o paternidad.

El repunte de las bajas coincide caprichosamente con la entrada en vigor del decreto ley que cambi¨® sustancialmente sus condiciones de trabajo en febrero, m¨¢s tarde ratificada como ley. La norma, grosso modo, aumenta sus horas de trabajo, reduce las de descanso, y en la pr¨¢ctica, recorta sus ingresos -muy condicionados por las horas extra- en torno a un 40%. El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, abri¨® este frente el a?o pasado, cuando se quej¨® de las condiciones "privilegiadas" de estos profesionales, con sueldos de media superiores a los 300.000 euros anuales.

Retrasos de 20 minutos a dos horas en Barcelona, Palma y Valencia

El repunte del absentismo tiene que ver con las nuevas condiciones laborales, tanto en opini¨®n de AENA como de los trabajadores, pero por motivos muy distintos: AENA y Fomento ven una medida de presi¨®n ilegal y el sindicato mayoritario, el USCA, los atribuye al agotamiento del personal.

La mirada de Fomento se centra ahora en las bajas de los ¨²ltimos d¨ªas en el centro de control de Barcelona, en Gav¨¤, donde ha faltado una tercera parte de los profesionales programados. Blanco ya acus¨® el domingo al gremio de actuar de forma "organizada" y seg¨²n "consignas" y ayer el secretario de Estado de la Seguridad Social, Octavio Granado, insisti¨® en esta v¨ªa. "Estad¨ªsticamente es muy dif¨ªcil que se pueda producir tal n¨²mero de bajas sin que obedezca a una posici¨®n concertada", apunt¨®, y explic¨® que la Secretar¨ªa de Estado de Seguridad Social ha abierto un operativo de investigaci¨®n junto con AENA para conocer si las bajas son "irregulares". "?C¨®mo va a haber una huelga encubierta si estamos luchando para que no haya retrasos pese a los compa?eros que caen enfermos y la noticia es la normalidad que hay en los aeropuertos?", espet¨® ayer Daniel Zamid, un portavoz de la organizaci¨®n sindical. "Estamos trabajando m¨¢s horas, con menos descanso y la responsabilidad de m¨¢s aviones por turno y por eso la gente se est¨¢ rompiendo", critic¨®. El sindicato retomar¨¢ hoy con AENA la negociaci¨®n del convenio colectivo.

Si es una huelga encubierta lo que est¨¢ sucediendo en los ¨²ltimos d¨ªas en Barcelona, est¨¢ saliendo regular. La baja de 18 de los 53 controladores a¨¦reos programados ayer por la ma?ana en el centro de control de Gav¨¤, que por la tarde ascendieron a 21, no provocaron demasiadas incidencias. Entre la medianoche del domingo y ayer a las 20.00 horas, El Prat registr¨® retrasos en la salida de 67 vuelos, la mayor¨ªa de entre 30 minutos y dos horas pero sin concretar el motivo, seg¨²n explicaron fuentes de este aeropuerto, que oper¨® 830 vuelos. Valencia sufri¨® pocas demoras y Palma 30 retrasos y cuatro cancelaciones.

AENA critic¨® que de los 21 controladores ausentes por la tarde, s¨®lo 10 hab¨ªan presentado el correspondiente parte de baja de la Seguridad Social, otro hab¨ªa solicitado horas sindicales y otro m¨¢s se encuentra de permiso por paternidad. "Las nueve bajas restantes han sido comunicadas esta misma ma?ana, sin tiempo para que AENA pudiera encontrar sustitutos", explic¨® la empresa, que preve¨ªa m¨¢s problemas por la noche.

Las bajas no provocaron graves incidencias porque AENA supli¨® la mayor parte de las ausencias con otros profesionales que, desde que entr¨® en vigor la ley que ha cambiado sus condiciones laborales, ya no pueden negarse a sustituirles. Una bolsa de horas extra de car¨¢cter voluntario para cubrir bajas ha dado paso desde febrero a un sistema de guardias localizadas.

Ayer, los controladores perdieron otra de las batallas que libran con el Gobierno. La Audiencia Nacional ha desestimado la solicitud presentada por el USCA y la asociaci¨®n APROCTA en la que ped¨ªan suspender la sustituci¨®n de controladores por un personal t¨¦cnico de informaci¨®n y control (AFIS) en el aeropuerto de La Gomera, prevista para el 29 de julio.

El vicesecretario de Comunicaci¨®n del PP, Esteban Gonz¨¢lez Pons, solicit¨® la comparecencia "inmediata" en el Congreso de Blanco, al que considera "responsable pol¨ªtico". "Se ha acabado esa ¨¦poca en la que los controladores ten¨ªan la culpa de todo por decreto", se despach¨® pese a que el PP, al igual que el resto de grupos parlamentarios salvo IU, vot¨® a favor del decreto del Gobierno en el Congreso de los Diputados.