El presidente de la china Chery avala instalar una f¨¢brica en Catalu?a
Otras regiones europeas optan a la sede, que generar¨¢ 10.000 empleos
El fabricante de autom¨®viles chino Chery quiere atacar el mercado europeo. Es ya el primer productor independiente en su pa¨ªs, con m¨¢s de 500.000 veh¨ªculos al a?o. Ahora quiere vender sus coches en Europa y necesita instalarse aqu¨ª. Catalu?a no es la ¨²nica que se ha interesado en albergar el macroproyecto chino, pero ayer, seg¨²n fuentes de la negociaci¨®n, el presidente de la compa?¨ªa, Yin Yaontong, se comprometi¨® con el Gobierno catal¨¢n a defender su candidatura frente a las de otras regiones ante el Consejo de Administraci¨®n de la empresa.
Chery pone encima de la mesa un proyecto que incluye f¨¢brica, centro log¨ªstico, 1.000 millones de euros de inversi¨®n y la creaci¨®n de 10.000 puestos de trabajo directos e indirectos. La planta que instalar¨¢ en Europa (hasta ahora tiene factor¨ªas de componentes en Rusia y Ucrania) ser¨¢ el punto desde el que ensamblar¨¢n y comercializar¨¢n veh¨ªculos hacia ?frica, Oriente Pr¨®ximo y Europa. Quieren empezar a construirla en 2012 para que en 2015 pueda estar en condiciones de fabricar 300.000 unidades anuales.
Catalu?a lleva un a?o detr¨¢s del fabricante. En septiembre de 2009 el presidente Jos¨¦ Montilla ya se reuni¨® con Yin Yaontong en el Palau de la Generalitat. En ese viaje inspeccion¨® varias infraestructuras catalanas, en especial, el puerto de Barcelona. Ayer Montilla se reuni¨® de nuevo con la compa?¨ªa, esta vez en China, y firmaron un protocolo de intenciones. Tras la reuni¨®n, se mostr¨® cauto y dijo que era "prematuro" anunciar un acuerdo definitivo. Sin embargo, fuentes cercanas a la operaci¨®n aseguraron que se pondr¨¢ en marcha un grupo de trabajo para limar detalles y que Catalu?a es la mejor posicionada para ser la elegida.
Una de las ventajas que m¨¢s han interesado a Chery es la posibilidad de usar el Instituto de Investigaci¨®n Aplicada del Autom¨®vil (Idiada). Propiedad de Applus y participada por la Generalitat, es una de las mayores instalaciones europeas dedicadas a la investigaci¨®n, desarrollo y homologaci¨®n de veh¨ªculos. Adaptar sus productos al mercado europeo es el gran reto de la empresa china.
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