Bomberos al rescate de Rodalies

Sin luz. Sin aire acondicionado. Sin megafon¨ªa. Sin informaci¨®n. Araceli L¨®pez pas¨® ayer m¨¢s de una hora encerrada en un tren de Rodalies entre las estaciones del Clot y Arc de Triomf de Barcelona. "Tras 30 minutos atrapados, la gente se ha empezado a agobiar. No nos dec¨ªan nada", recuerda esta joven, una de las 750 personas que ayer por la ma?ana sufri¨®, bajo tierra, el colapso ferroviario: cuatro l¨ªneas paradas y dos convoyes bloqueados. En el suyo hab¨ªa 350 viajeros, que fueron evacuados a otros trenes. Equipos de urgencia de los Bomberos y del Servicio de Emergencias M¨¦dicas (SEM) bajaron a la estaci¨®n de Arc de Triomf con bombonas de ox¨ªgeno para auxiliar a los pasajeros. Renfe desplaz¨® otro convoy y lo situ¨® en paralelo con el tren averiado -de donde los viajeros tuvieron que saltar- para acercarlos a la estaci¨®n, seg¨²n los equipos de rescate. La evacuaci¨®n del pasaje dur¨® m¨¢s de dos horas. Nadie sufri¨® lesiones ni intoxicaciones, aunque algunas personas tuvieron que ser atendidas por los equipos de emergencias m¨¦dicas por crisis de ansiedad.

En el segundo tren averiado viajaban 400 personas, que pasaron una hora y media encerradas en el t¨²nel del Clot, con luz de emergencia, pero sin aire acondicionado. "Ha sido horrible. No sab¨ªamos qu¨¦ hacer y est¨¢bamos muy nerviosos porque nadie nos informaba", explic¨® Gerard Puig, uno de los 100 viajeros evacuados por una salida de emergencia en la zona de Gl¨°ries. "Lo de Renfe es insultante. Llueve un poco y todo falla. Es una verg¨¹enza", protest¨® Manu L¨®pez, un estudiante de Bellas Artes que ayer lleg¨® casi dos horas tarde a la universidad. Las l¨ªneas que se vieron afectadas fueron la R1, que circula entre Molins de Rei y Ma?anet; la R3, entre L'Hospitalet y Vic; la R4, entre Sant Vicen? de Calders y Manresa, y la R7, entre L'Hospitalet y Martorell.

El Adif, encargado de gestionar las infraestructuras ferroviarias, asegur¨® que la aver¨ªa tine su origen en la fuerte tormenta ca¨ªda en el ¨¢rea de Barcelona a primera hora de la ma?ana. Aun as¨ª, la empresa ha abierto una investigaci¨®n para aclarar lo sucedido. La tensi¨®n se recuper¨® a las 9.15, cuando se activ¨® el dispositivo de rescate. Los pasajeros pasaron de un tren a otro por pasarelas y escaleras, bajando a la zona de v¨ªas. La evacuaci¨®n finaliz¨® a las 10.15. Tras la aver¨ªa en Arc del Triomf, Renfe habilit¨® un servicio alternativo por carretera desde la estaci¨®n de Cerdanyola a Cerdanyola Universitat, Rub¨ª y Sant Cugat. Tambi¨¦n se desvi¨® la circulaci¨®n de trenes por el t¨²nel del paseo de Gr¨¤cia para atenuar el colapso ferroviario, pero el caos provoc¨® demoras de hasta 50 minutos a lo largo de toda la ma?ana.

A Xavier Codony, el par¨®n le pill¨® en Montgat. All¨ª estuvo dos horas encerrado en un vag¨®n, y luego 45 minutos m¨¢s entre Sant Andri¨¤ de Bes¨°s y el Clot. En esta estaci¨®n finaliz¨® su odisea, aunque su destino era la plaza de Catalunya. Los agentes de seguridad se enfundaron el traje de informadores, aunque la mayor¨ªa eran incapaces de ayudar a los viajeros. Muchos hac¨ªan cola en las taquillas de Renfe para pedir que les devolvieran el importe del billete o solicitar justificantes para el trabajo. "He tardado dos horas en llegar de Vilassar de Mar a Barcelona", se quej¨® Gl¨°ria Puig, "estoy harta de llegar tarde a la oficina por culpa de Renfe".

La cr¨ªtica a la falta de informaci¨®n fue generalizada. La empresa reconoce que hubo "un problema con la megafon¨ªa de los trenes". "Hemos atendido al pasaje en la medida de lo posible", asegur¨® un portavoz. El consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal, pidi¨® ayer p¨²blicamente disculpas a los usuarios.