Avance por el Oeste
La l¨ªnea de alta velocidad Madrid-Badajoz avanza en el Oeste, donde se encuentran ya en obras o listos para ser ejecutados 117,1 kil¨®metros entre Plasencia y Badajoz. En un segundo estadio de desarrollo se hallan los tramos entre Talayuela y Plasencia (140,8 kil¨®metros), en fase de redacci¨®n de proyecto por parte de Adif, de los que en los pr¨®ximos meses se licitar¨¢ la construcci¨®n de 87,4 kil¨®metros de plataforma ferroviaria. En todos estos tramos extreme?os se invertir¨¢n un total de 2.714 millones de euros.
El resto de la l¨ªnea (otros 140 kil¨®metros en la provincia de Toledo), a¨²n no ha sido encomendada a Adif (se halla en fase de redacci¨®n del proyecto por parte de la Direcci¨®n General de Infraestructuras Ferroviarias). En el estadio m¨¢s embrionario quedan solo el acceso a M¨¦rida y las estaciones de la capital extreme?a, C¨¢ceres, Badajoz, Plasencia y Talavera de la Reina. La conexi¨®n entre Badajoz y la frontera portuguesa tambi¨¦n est¨¢ pendiente del estudio informativo que lleva a cabo la Agrupaci¨®n Europea de Inter¨¦s Econ¨®mico-Alta Velocidad Espa?a Portugal (AEIE-AVEP).
La l¨ªnea Madrid-Badajoz se ha dise?ado con doble v¨ªa de ancho internacional para tr¨¢fico mixto de mercanc¨ªas y viajeros y podr¨¢ soportar velocidades de hasta 350 kil¨®metros por hora. Este a?o se han destinado 333 millones de los Presupuestos a esta l¨ªnea y en el proyecto de los de 2011 se reservan 243,1. -
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