"El Gobierno eligi¨® una fecha muy mala"

Daniel Zamit (Madrid, 1966) es portavoz del sindicato de controladores, pero accede a esta entrevista a t¨ªtulo personal al desconocer las consecuencias que puede tener bajo jurisdicci¨®n militar.

Pregunta. ?C¨®mo se produjo el plante del viernes? Estaban convocadas asambleas permanentes.

Respuesta. Ya estamos acostumbrados a que el Gobierno nos dicte decretos en fechas clave. Lo hicieron en v¨ªsperas de Semana Santa, el 31 de julio y ahora en el puente han conseguido lo que quer¨ªan, que el colectivo saltara. Cuando la gente se enter¨® de que ten¨ªa que devolver a la empresa en diciembre d¨ªas que han estado en el hospital o los 15 d¨ªas por matrimonio, salt¨®. Ya no nos queda ning¨²n derecho laboral. Se ha producido una revuelta popular que ha sido muy dif¨ªcil de sofocar. No ha sido la militarizaci¨®n lo que ha doblegado al colectivo, que estaba dispuesto a arrostrar las consecuencias, sino que la autoridad y el carisma de Camilo [Cela, el presidente de USCA] es la que ha convencido a la gente. La situaci¨®n producida es inafrontable, para nosotros y para el Gobierno. La responsabilidad es compartida, de los trabajadores que han adoptado esa decisi¨®n, pero tambi¨¦n del Gobierno, que ha elegido una fecha muy mala. Rubalcaba no contest¨® por qu¨¦.

"Tras el decreto del viernes ya no nos queda ning¨²n derecho laboral"

P. Nadie cree que no haya habido una acci¨®n concertada.

R. El ministerio es testigo de que se han hecho todas las gestiones posibles para que la gente volviera a sus puestos. Ya a las seis de la tarde [del viernes] se hizo un llamamiento en ese sentido. No hubo ninguna consigna sindical, porque podr¨ªa ser el final del sindicato. Es la primera vez que no hemos contenido a la masa.

P. El Gobierno dice que no se lo esperaba.

R. Cuando ten¨ªan preparado el decreto de militarizaci¨®n, seg¨²n ha reconocido el vicepresidente, en el mismo momento en que dictan la medida. Una reacci¨®n as¨ª del colectivo la llevan buscando desde el 5 de febrero [cuando se aprob¨® el decreto que cambi¨® sus condiciones laborales]. Han conseguido que no se hable de la retirada de la ayuda de los 426 euros ni de la privatizaci¨®n de Barajas y El Prat. Han sido muy h¨¢biles.

P. ?Usted s¨ª lo esperaba?

R. Pod¨ªa imaginar que se hubiesen amotinado en alg¨²n sitio, pero no de forma tan r¨¢pida y tan generalizada.

P. ?C¨®mo consiguieron que la gente volviese al trabajo?

R. Hablamos con los delegados sindicales, con las dependencias. Al final la situaci¨®n era tan cr¨ªtica que nuestro presidente se tuvo que ir en el coche del secretario de Estado de Transportes al centro de Torrej¨®n para convencer a la gente.

P. El Gobierno y el PSOE han sugerido que ha habido una connivencia de ustedes con el PP.

R. Hemos tenido contacto con todos los grupos menos con el socialista. No hay connivencia. S¨ª hay grupos que entienden que lo que se est¨¢ haciendo va contra el Estatuto de los Trabajadores.

P. ?C¨®mo es posible que en seis a?os hayan sido incapaces de negociar un nuevo convenio?

R. No ha sido posible. Hemos cambiado a nuestro equipo negociador a partir de febrero pero por parte de AENA siguen los mismos. Tambi¨¦n es inexplicable que en seis a?os no se hayan convocado plazas de controlador. Seguimos siendo muy pocos.

P. ?Qu¨¦ va a pasar con la negociaci¨®n del convenio?

R. El ministerio ha asumido, a trav¨¦s del subsecretario de Transportes, una tutela de la negociaci¨®n. No hay manera de solucionar esto por decreto. AENA es incapaz de garantizar el servicio y eso ha causado que el Gobierno tuviera que dictar una norma tan injusta como la del viernes.

P. Dicen que su propuesta de convenio va en la direcci¨®n de cobrar m¨¢s y trabajar menos.

R. Se ha manipulado mucho. No reclamamos m¨¢s dinero.

P. En la jurisdicci¨®n militar no se permiten los sindicatos.

R. No s¨¦ si el sindicato est¨¢ reconocido como tal. Por eso estoy hablando a t¨ªtulo particular.

P. ?Temen las consecuencias de estar militarizados?

R. Por supuesto. Por eso insistimos a la plantilla en que volviese al trabajo. Las consecuencias pueden ser muy graves.

P. Tambi¨¦n econ¨®micas. Les van a reclamar da?os.

R. Quisi¨¦ramos que la gente que reclame se tomara dos minutos para leer el real decreto.

P. El viernes dijeron que no pod¨ªan trabajar. ?Ahora s¨ª?

R. La Ley de Seguridad A¨¦rea nos obliga a garantizar que estamos en las condiciones psicof¨ªsicas para prestar el servicio. Eso no significa que est¨¦s de baja m¨¦dica, que son cosas distintas. El viernes la gente se puso a gritar, se mont¨® un revoltijo. En esa situaci¨®n de desquiciamiento personal no se puede controlar.

P. ?Se plantean responsabilidades pol¨ªticas dentro del sindicato?

R. El sindicato ha conseguido revertir la situaci¨®n.

P. ?C¨®mo se explica que fueran el viernes al mismo hotel en que estaban los afectados?

R. Eso demuestra la improvisaci¨®n. No quer¨ªamos provocar a nadie. Somos conscientes del grav¨ªsimo perjuicio a los afectados.