El l¨ªmite de la velocidad a 110 por hora se mantendr¨¢ hasta que empiece el verano

En verano, los conductores podr¨¢n volver a circular a 120 kil¨®metros por hora. Y algunos con neum¨¢ticos nuevos. La reducci¨®n de la velocidad m¨¢xima en las carreteras espa?olas de 120 a 110 kil¨®metros por hora, una de las medidas aprobadas ayer por el Consejo de Ministros para reducir el consumo energ¨¦tico en un 5%, estar¨¢ vigente hasta el 30 de junio, aunque el Ejecutivo no descarta prorrogarla si contin¨²an al alza los precios del petr¨®leo por la crisis en el norte de ?frica.

Adem¨¢s de limitar la velocidad, el Ministerio de Industria lanzar¨¢ un Plan Renove de neum¨¢ticos (tipo A) para promover la conducci¨®n eficiente (dicen que ese modelo ahorra un 4%, 0,3 litros cada 100 kil¨®metros). El departamento que dirige Miguel Sebasti¨¢n financiar¨¢ 20 euros para el cambio de 240.000 ruedas -su precio medio es de unos 120 euros- y beneficiar¨¢ a unos 60.000 turismos. A Industria le costar¨¢ 4,8 millones.

Los fabricantes de neum¨¢ticos apoyaron ayer la medida pero la consideraron insuficiente porque apenas cubrir¨¢ una peque?a parte de los 18 millones de ruedas que se venden al a?o en Espa?a. El parque nacional de veh¨ªculos es de 30 millones, de los que 20 millones son turismos.

El vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, reconoci¨® ayer que la reducci¨®n de la velocidad es "impopular" pero defendi¨® la necesidad de adoptarla: "Con el litro de gasolina m¨¢s caro de la historia, hay que ahorrar, porque nos jugamos la recuperaci¨®n econ¨®mica".

Seg¨²n los datos que present¨® Rubalcaba la semana pasada, cuando anunci¨® la medida, reducir la velocidad de 120 a 110 por hora supondr¨¢ un ahorro en el c¨®mputo global del 3% de combustible, puesto que solo el 20% de los desplazamientos se produce en autov¨ªas y autopistas.

Si la limitaci¨®n de la velocidad se prolonga durante cuatro meses, el ahorro descender¨¢ de los 1.400 millones de euros anunciados la semana pasada -el Gobierno calcul¨® la medida para un a?o- a cerca de 470, siempre y cuando se mantenga el precio del barril de crudo, que ayer cotizaba por encima de los 116 d¨®lares.

Rubalcaba intent¨® desligar la reducci¨®n de la velocidad con la pol¨¦mica sobre el aumento de multas por exceso de velocidad. Aunque se ajustar¨¢n los radares.

Tambi¨¦n causa controversia el cambio de las 6.000 se?ales de 120 por las de 110, que se realizar¨¢ con pegatinas en la noche del 6 al 7 de marzo y que costar¨¢ a Fomento 250.000 euros. El ministerio se har¨¢ cargo de los 8.800 kil¨®metros de autov¨ªas y autopistas de la Red de Carreteras del Estado. Del resto, se encargar¨¢n las comunidades aut¨®nomas. Aunque el Servei Catal¨¤ del Tr¨¤nsit y la Direcci¨®n de Tr¨¢fico del Gobierno vasco mostraron su disposici¨®n a favor, la Xunta de Galicia anunci¨® ayer que est¨¢ "pensando en reclamar" a Fomento el coste de la colocaci¨®n de los adhesivos.