Peugeot renueva el 308

Un frontal diferente con m¨¢s presencia y una versi¨®n de bajo consumo que gasta 3,8 litros. Estas son las principales novedades del 308 de 2011, que llegar¨¢ en mayo. Los cambios se aplican en las tres carrocer¨ªas, cinco puertas o berlina, familiar o SW y descapotable o CC, disponibles desde 16.980, 18.870 y 25.150 euros, respectivamente (sin descuentos, todav¨ªa por confirmar). Y la versi¨®n tres puertas desaparece de la gama.

Los retoques est¨¦ticos mejoran la imagen del familiar compacto de Peugeot, que ahora estrena un frontal con m¨¢s fuerza y empaque. Cambian la parrilla, el paragolpes y los faros, e incorpora una tira de luces led (diodos) para la iluminaci¨®n diurna en la parte inferior, al lado de los antinieblas.

En la mec¨¢nica, lo m¨¢s llamativo es la nueva versi¨®n e-HDi turbodi¨¦sel de 112 CV, que lleva sistema Start & Stop y consume cuatro litros. Puede incluir cambio manual o manual pilotado (sin pedal de embrague), ambos de seis marchas. A partir del verano esta versi¨®n recibir¨¢ una gesti¨®n electr¨®nica diferente que reducir¨¢ el gasto medio a 3,8 litros para igualar a los modelos m¨¢s eficientes de su tama?o.

Por lo dem¨¢s, la gama incluye cuatro motores de gasolina: 1.4 de 98 CV, 1.6 de 120 CV y 1.6 THP turbo de 156 y 200 CV. En turbodi¨¦sel, la versi¨®n 1.6 e-HDi de 112 CV se completa con otro 1.6 HDi de 92 CV y dos 2.0 HDi de 150 (antes 140) y 163 CV, el m¨¢s potente con cambio autom¨¢tico de seis velocidades.