Rodalies sigue desangr¨¢ndose

En 2010 Rodalies registr¨® 4,8 millones de viajes menos. De los 88,8 millones de trayectos que se realizaron en 2009, 12 meses despu¨¦s se pas¨® a 83,9 millones, el 5,8% menos. Seg¨²n Manel Nadal, secretario de Movilidad del anterior Gobierno, la culpa es del fraude (personas que no pagan el billete) y de las obras por el intercambiador Sagrera-Meridiana en las l¨ªneas R-3, R-4 y R-7, que obligaron a cortar el servicio meses.

Sin embargo, las l¨ªneas R-1 y R-2, las de mayor afluencia y que no sufrieron obras, perdieron el 6,8% y el 3,8% de sus trayectos, respectivamente; es decir, 2,4 millones de usuarios. Desde 2007, la ca¨ªda es del 11,5%. Seg¨²n la Generalitat, "[el a?o pasado] el motivo principal fue la crisis econ¨®mica", que afect¨® a zonas con elevado uso de este transporte, como la segunda y tercera coronas metropolitanas. Tambi¨¦n cita el traslado de aerol¨ªneas de la T-2 a la T-1 del aeropuerto, donde no llega el tren, y las huelgas en el servicio. Seg¨²n Renfe, la operadora de Rodalies, la ca¨ªda de usuarios no tuvo que ver con un aumento de incidencias, ya que el n¨²mero de aver¨ªas fue similar al de 2009.