Las aerol¨ªneas europeas calculan que perder¨¢n 450 millones en 2012 por la crisis del euro
La Asociaci¨®n Internacional del Transporte A¨¦reo (IATA) prev¨¦ que las aerol¨ªneas europeas sufran p¨¦rdidas por valor de 600 millones de d¨®lares (unos 450 millones de euros) en 2012, como consecuencia de la crisis de la deuda soberana de los pa¨ªses del euro.
As¨ª se recoge en una nueva revisi¨®n de sus expectativas publicada ayer, que mantiene las previsiones para 2011 y empeora las de 2012. La ¨²ltima vez que la IATA public¨® sus estimaciones fue el pasado 20 de septiembre. Como consecuencia de la crisis europea, las ganancias previstas para el sector a¨¦reo en todo el mundo pasan de 4.900 millones de d¨®lares a 3.500, lo que supone un descenso del 28,6%.
La IATA alerta adem¨¢s de que, en el peor escenario posible, el que supondr¨ªa el fracaso de los Gobiernos de la eurozona en la resoluci¨®n de la crisis llevando a una recesi¨®n global del 0,8%, las aerol¨ªneas del mundo podr¨ªan llegar incluso a perder m¨¢s de 8.000 millones de d¨®lares el pr¨®ximo a?o.
En ese escenario, las aerol¨ªneas europeas perder¨ªan 4.400 millones de d¨®lares; las norteamericanas, 1.800; las de Asia Pac¨ªfico, 1.100, las de Oriente Pr¨®ximo, 400: las de Latinoam¨¦rica, 400 y las de ?frica, 200 millones.
En Europa, la IATA argumenta su deterioro de las expectativas en el empeoramiento de las previsiones macroecon¨®micas de los Estados, que apuntan a una nueva recesi¨®n, y a previsibles incrementos de las tasas aplicadas a las compa?¨ªas a¨¦reas.
Para 2011, la IATA estima que las aerol¨ªneas obtendr¨¢n un beneficio de 6.900 millones de d¨®lares (unos 5.075 millones de euros). Este resultado se sit¨²a en el 1,2% de los 594.000 millones de ingresos estimados para el conjunto del sector.
Las compa?¨ªas europeas empeoran sus expectativas pasando de 1.400 millones de d¨®lares a 1.000 millones, con un margen de beneficio del 1,2% frente al 1,5% de la anterior previsi¨®n de septiembre. La crisis se ha reflejado a¨²n m¨¢s claramente en el transporte de carga.
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