La mayor¨ªa de sindicatos y partidos cree que el acuerdo de Izar abre v¨ªas de soluci¨®n
La CE exige a los astilleros p¨²blicos espa?oles la devoluci¨®n de otros 556 millones
Con esperanza ven la mayor¨ªa de sindicatos, comit¨¦s de empresa de astilleros, partidos pol¨ªticos y alcaldes de municipios afectados el principio de acuerdo alcanzado ayer con la SEPI permite avanzar en la negociaci¨®n y abre v¨ªas de soluci¨®n para la crisis de Izar. S¨®lo PNV, BNG y ELA han mostrado su rechazo a las ¨²ltimas propuestas.
No obstante, una delegaci¨®n de alcaldes ha presentado esta ma?ana un escrito en el palacio de La Moncloa en el que piden ser recibidos por el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, y le exigen que cumpla las mociones aprobadas por el Congreso y el Senado.
Mientras y tal como se preve¨ªa, la Comisi¨®n Europea ha exigido hoy a Izar la devoluci¨®n de 556 millones de euros en concepto de ayudas ilegales concedidas por la SEPI entre 2000 y 2002.
El acuerdo alcanzado anoche con la SEPI establece que el 70% del capital de la futura empresa de construcci¨®n naval civil estar¨¢ sujeto al control p¨²blico. El secretario general de MCA-UGT, Manuel Fern¨¢ndez Lito, ha dicho que "por fin se abre el camino a la negociaci¨®n de las propuestas que UGT ven¨ªa haciendo desde el principio".
El secretario general de CC OO, Jos¨¦ Mar¨ªa Fidalgo, ha valorado el cambio de posici¨®n del Gobierno, pero le ha urgido a presentar un plan industrial que garantice la continuidad de Izar.
Por el contrario, el sindicato vasco ELA ha asegurado que, con el acuerdo de ayer, "CC OO y UGT han dado cobertura a la privatizaci¨®n de La Naval (Sestao) y con ello al comienzo de la cuenta atr¨¢s para su cierre". Sin embargo, Miguel ?ngel Asporosa, de UGT, presidente del comit¨¦ de empresa de La Naval, ha se?alado que el acercamiento entre la SEPI y los sindicatos "abre un camino a posibles soluciones".
En la misma l¨ªnea, el presidente del comit¨¦ de empresa de Izar San Fernando (C¨¢diz), Francisco Fern¨¢ndez Lucas, ha expresado su satisfacci¨®n por el acuerdo, que prev¨¦ la inclusi¨®n de este centro en la futura empresa de construcci¨®n militar.
Por su parte, el presidente del comit¨¦ de empresa de Izar Ferrol, Ramiro Gonz¨¢lez, ha afirmado que el encuentro de ayer con la SEPI supuso "avances importantes", aunque ha precisado que quedan abiertos temas fundamentales como el futuro del astillero de Fene. El presidente del comit¨¦ de empresa de esta planta, Jorge Prieto, ha dicho que es una "irresponsabilidad" dejar en manos de los trabajadores la decisi¨®n sobre la futura actividad del astillero.
En el ¨¢mbito pol¨ªtico, el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Jos¨¦ Montilla, ha asegurado que se han producido "avances sustanciales" en las negociaciones y que "estamos en el buen
camino". El portavoz parlamentario del PSOE, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, ha destacado que el acuerdo demuestra que se est¨¢ cumpliendo el compromiso adquirido por el presidente del Gobierno.
Desde IU, Gaspar Llamazares, se ha felicitado por el cambio de postura de SEPI que, en su opini¨®n, "ha doblado el brazo" ante la presi¨®n de los trabajadores.
Por el contrario, el portavoz del BNG en el Congreso, Francisco Rodr¨ªguez, ha asegurado que el acuerdo es "inaceptable" e "insultante" para los intereses de Galicia.
Tambi¨¦n ha mostrado su rechazo el presidente del PNV en Vizcaya, I?igo Urkullu, para quien con este acuerdo, "el Gobierno espa?ol ha dado el paso definitivo para cerrar La Naval".
La alcaldesa de C¨¢diz, Te¨®fila Mart¨ªnez, del PP, que acudi¨® esta ma?ana al palacio de La Moncloa, ha se?alado que el acuerdo es "un camino a iniciar" y ha destacado que "algunas cuestiones que para el Gobierno eran irrenunciables parece ya que son renunciables".
Fern¨¢ndez, junto a los alcaldes de San Fernando, Sestao y Fene han acudido hoy al palacio de La Moncloa en representaci¨®n de la Comisi¨®n de Municipios en Defensa del Sector Naval para presentar un escrito en el registro del Ministerio de la Presidencia. En el escrito piden ser recibidos por Rodr¨ªguez Zapatero y le exigen que cumpla las mociones aprobadas por el Congreso y el Senado.
Bruselas reclama otros 556 millones
Como estaba previsto, la Comisi¨®n Europea ha exigido al grupo Izar el reembolso de 556 millones de euros de las subvenciones concedidas por la SEPI a los astilleros p¨²blicos espa?oles entre 2000 y 2002, seg¨²n un comunicado. El Ejecutivo comunitario considera que de los 1.477 millones de euros proporcionados por la SEPI a la construcci¨®n naval en este periodo, 556 millones se utilizaron "para cubrir p¨¦rdidas y proporcionar otras formas de apoyo a las actividades civiles" de Izar, lo que vulnera las normas europeas de ayudas de Estado. Esta decisi¨®n se suma a dos exigencias previas de Bruselas para que Izar devuelva ayudas por valor de 111 y 308,3 millones de euros, por lo que el total de subvenciones e intereses que el grupo debe restituir se aproxima a los 1.200 millones de euros, seg¨²n estimaciones de la SEPI.
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