Los sindicatos de Izar exigen al Gobierno una propuesta que garantice la viabilidad de los astilleros
Los representantes sindicales aceptan a la SEPI como interlocutor
Los sindicatos de Izar han exigido hoy al Gobierno que negocie con la Comisi¨®n Europea (CE) y presente en la mesa de negociaci¨®n "una nueva propuesta" que sirva para garantizar la viabilidad de todos los astilleros p¨²blicos.
En una rueda de prensa conjunta, el secretario general de la Federaci¨®n Minerometal¨²rgica de CCOO, Felipe L¨®pez, y el de la Federaci¨®n del Metal de UGT, Manuel Fern¨¢ndez 'Lito', aseguraron que tras la ¨²ltima reuni¨®n con los responsables de la SEPI hay un "sentimiento generalizado de frustraci¨®n" entre los trabajadores.
Seg¨²n Felipe L¨®pez, la plantilla de Izar no entiende porqu¨¦ ahora la ¨²ltima propuesta de la SEPI, "una propuesta que fue considerada como una buena salida para las dos partes y que fue respaldada por los trabajadores", ha sido retirada por la propia Sociedad Estatal.
"Ahora la negociaci¨®n est¨¢ en un punto muerto y lo peor es que se ha perdido la confianza en el inter¨¦s del Gobierno por defender el plan ante la Comisi¨®n Europea". Por ello, dijo L¨®pez, el Gobierno tiene ahora la responsabilidad de negociar, "con o sin la SEPI, pero en Bruselas" una salida para Izar y adem¨¢s "debe hacerlo desde el ¨¢mbito pol¨ªtico" porque este problema "debe ser tratado como una cuesti¨®n de Estado".
Una vez negociado el plan con la CE, el Gobierno deber¨ªa presentar el plan a los sindicatos que, incluso, aceptar¨ªan a la SEPI como interlocutor de la negociaci¨®n, siempre que la Sociedad Estatal demuestre que tiene voluntad negociadora.
Prudencia con las posibles ofertas
Respecto a posibles ofertas de carga de trabajo, L¨®pez ha aconsejado mantener la "prudencia" y "ser cautelosos" porque "no hay ning¨²n contrato firmado", s¨®lo "anuncios espor¨¢dicos".
Los sindicatos "saludamos cualquier contrataci¨®n o propuesta pero hay que tener cuidado y no generar expectativas sin fundamento ni anunciar barcos que despu¨¦s no se van a contratar", ha advertido L¨®pez.
Por su parte, 'Lito' ha reconocido que la situaci¨®n con Bruselas es "compleja" y que la ¨²nica soluci¨®n pasa por el acuerdo de las dos partes, aunque "el problema es c¨®mo hacerlo". El responsable de la Federaci¨®n del Metal de UGT asegur¨® que los sindicatos est¨¢n dispuestos a negociar porque "no hemos sido nosotros quienes hemos roto las negociaciones" pero si el Gobierno no propone una soluci¨®n ni var¨ªa su postura, "tendremos que plantear otras alternativas".
Asimismo, descart¨® que el Gobierno tome alguna decisi¨®n unilateral al respecto, aunque, de ser as¨ª, los sindicatos responder¨ªan con "otros mecanismos".
A la espera de que la SEPI plante¨¦ una nueva propuesta o que vuelva a poner sobre la mesa el principio de acuerdo alcanzado el pasado 19 de octubre que, seg¨²n el Gobierno, ha sido rechazada por la Comisi¨®n Europea, los sindicatos tienen previsto reunirse ma?ana para decidir un calendario de movilizaciones.
Seg¨²n este principio de acuerdo, la SEPI actuar¨ªa como holding de las futuras empresas de construcci¨®n naval, militar y civil, y mantendr¨ªa una participaci¨®n del 49 por ciento en esta ¨²ltima y ofrecer¨ªa un 21 por ciento a las cajas de ahorro, en tanto que la militar ser¨ªa cien por cien de capital p¨²blico.
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