Normalidad en los aeropuertos espa?oles tras la aplicaci¨®n de las nuevas normas de equipaje

Los aeropuertos espa?oles operaron hoy con normalidad tras la entrada en vigor de la nueva normativa europea que restringe los productos que se pueden llevar en el equipaje de mano, que no conllev¨® ninguna incidencia destacable, seg¨²n informaron AENA y fuentes de las compa?¨ªas a¨¦reas.

Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) explic¨®, en un comunicado, que a las 18.00 horas se hab¨ªan operado 3.571 vuelos de los 5.274 programados para la jornada de hoy, lo que supone una cifra similar a la de cualquier lunes.

Esas operaciones se llevaron a cabo con normalidad y "sin ninguna incidencia destacable como consecuencia de la aplicaci¨®n de las nuevas medidas de seguridad". El ente p¨²blico detall¨® que se han aumentado los medios t¨¦cnicos y humanos para agilizar los controles de seguridad en los aeropuertos espa?oles, y los de mayor tr¨¢fico mantienen abiertos todos los filtros de seguridad.

El personal de seguridad se increment¨® en un 25% y el personal de informaci¨®n, en un 15%. Subray¨® asimismo que el tel¨¦fono de informaci¨®n 902404704 atendi¨® 16.183 llamadas, desde el 1 de noviembre hasta las 15,00 horas de hoy, de personas que preguntaban por las nuevas medidas de seguridad.

M¨¢s colas para facturar

Por su parte, fuentes de las compa?¨ªas Iberia, Spanair y Air Europa confirmaron que la aplicaci¨®n de las nuevas normas no caus¨® grandes colas ni aglomeraciones de viajeros, aunque s¨ª un incremento de las personas que decidieron facturar lo que en principio llevaban como equipaje de mano.

En el aeropuerto de Barajas, el de mayor tr¨¢fico a¨¦reo, la jornada transcurri¨® con normalidad y en los filtros de seguridad no hubo colas mucho mayores que las de cualquier lunes, debido sobre todo a que en los mismos trabajan el doble de vigilantes y guardias civiles de lo habitual. La mayor¨ªa de los pasajeros que part¨ªa hoy desde Barajas conoci¨® las nuevas medidas en el aeropuerto, en el que se repartieron folletos, se emitieron mensajes por megafon¨ªa y se instalaron pantallas junto a los controles, en las que se emit¨ªa un v¨ªdeo informativo.

Tambi¨¦n se repartieron, como en el resto de aeropuertos, las bolsas de pl¨¢stico necesarias para meter los aerosoles y envases con l¨ªquidos, cremas, geles y productos similares. El comentario generalizado entre los pasajeros era que "hay que aceptar las normas porque son para mayor seguridad", aunque al pasar el control y comprobar lo que ten¨ªan que separar y tirar al contenedor muchos de ellos las consideraron "excesivas".

Nuevo reglamento comunitario

Seg¨²n el nuevo Reglamento de la UE, en el equipaje de mano s¨®lo se pueden transportar aerosoles o envases con l¨ªquidos o similares si su capacidad es menor de 100 mililitros. Estos envases deben ir en una bolsa de pl¨¢stico transparente que se pueda abrir y cerrar y de capacidad no superior a un litro.

La nueva normativa tambi¨¦n implica que los ordenadores port¨¢tiles y otros art¨ªculos el¨¦ctricos o electr¨®nicos se retiran del equipaje de mano antes de pasar el control, y son inspeccionados por separado.? Asimismo, los abrigos y chaquetas de los pasajeros son inspeccionados como piezas de equipaje de mano separadas. La normativa establece determinadas excepciones a esas reglas y permite llevar en el equipaje de mano medicamentos y l¨ªquidos para dietas especiales y comidas infantiles.

Una vez pasado el control de seguridad, los viajeros pueden transportar en el equipaje de mano los l¨ªquidos o cremas que adquieran en las ¨¢reas comerciales de la zona de embarque, sin ning¨²n l¨ªmite. Si se trata de un vuelo directo entre aeropuertos de la UE no se requerir¨¢ bolsa especial para esas compras, pero si se trata de un vuelo con conexi¨®n en otro aeropuerto de la UE o de ida y vuelta en ese d¨ªa, el vendedor los introduce en bolsas transparentes selladas con el comprobante de compra en su interior, que no deber¨¢n ser abiertas hasta la finalizaci¨®n del viaje.