Ferrovial defiende la gesti¨®n de BAA en los aeropuertos de Londres mientras que British y Ryanair la critican

Esta ma?ana la Comisi¨®n de Competencia brit¨¢nica (CC) hab¨ªa informado de que investigaba a la gestora de aeropuertos BAA, filial del grupo Ferrovial, por la posible falta de inversiones y mejoras en sus aer¨®dromos de Londres por su posici¨®n dominante. Ante esta noticia, Ferrovial ha lanzado esta tarde un comunicado en el que asegura que la investigaci¨®n es un paso est¨¢ndar y que a¨²n no hay conclusiones.

En el citado escrito, la empresa espa?ola asegura que BAA admite que la experiencia de muchos viajeros en la capital brit¨¢nica "no es satisfactoria", pero matiza que los problemas de congesti¨®n y retrasos se derivan de la falta de capacidad de las terminales y pistas y no de la mala gesti¨®n de la compa?¨ªa. Por ello, piden m¨¢s inversiones para mejorar el servicio a los pasajeros.

Reacciones de otras aerol¨ªneas

Otras compa?¨ªas a¨¦reas tambi¨¦n han reaccionado a la investigaci¨®n, aunque la CC asegura que no tiene "ideas preconcebidas" sobre cu¨¢l ser¨¢ su dictamen, si bien est¨¢ recibiendo las presiones de la aerol¨ªnea brit¨¢nica British Airways (BA) y de la irlandesa de bajo coste Ryanair, que le piden que exija a BAA vender alguno de sus aeropuertos londinenses.

En este punto le ha dado la raz¨®n otra aerol¨ªnea brit¨¢nica, Easyjet, que considera que el problema es consecuencia de la pol¨ªtica restrictiva del regulador, que convierte a cada aeropuerto de Reino Unido en un "monopolio local".

Por el contrario, BA y Ryanair opinan que la causa fundamental de que no se ampl¨ªe la capacidad de Heathrow es la posici¨®n dominante que ejerce BAA, que tambi¨¦n gestiona el aeropuerto de Southampton (sur de Inglaterra) y los escoceses de Glasgow, Edimburgo y Aberdeen.

Lejos de aceptar estas cr¨ªticas, Ferrovial y BAA consideran a estas aerol¨ªneas parte del problema y les acusa de buscar su propio beneficio, con tarifas m¨¢s bajas, en lugar del inter¨¦s de los propios pasajeros.

?Posici¨®n dominante?

Las autoridades brit¨¢nicas investigan a la gestora aeroportuaria BAA, propiedad del grupo espa?ol Ferrovial, por las posibles deficiencias en el servicio que presta a aerol¨ªneas viajeros en sus aeropuertos de Londres, donde tiene una posici¨®n dominante, ya que controla el 90 por ciento del tr¨¢fico a¨¦reo.

La falta de inversiones y de mejoras en los tres aeropuertos londinenses de BAA, Heathrow, Gatwick y Stansted, centran la investigaci¨®n abierta por la Comisi¨®n de Competencia brit¨¢nica (CC),c uyas conclusiones no se conocer¨¢n hasta dentro de doce meses.

Las quejas de las aerol¨ªneas y de los pasajeros han motivado esta investigaci¨®n, que tambi¨¦n analizar¨¢ el r¨¦gimen regulador de los aeropuertos brit¨¢nicos, que establece las tarifas, restringe el desarrollo de los aeropuertos y limita la capacidad de pistas, terminales y otras instalaciones.

Por ¨²ltimo, la Asociaci¨®n Internacional del Transporte A¨¦reo (IATA) celebr¨® que la CC haya abierto una investigaci¨®n, un hecho que confirma "lo que sabe cualquier viajero, que los aeropuertos gestionados por BAA necesitan desesperadamente arreglos y una mayor rapidez".

Los t¨ªtulos de Ferrovial registraron hoy la quinta mayor subida de toda la sesi¨®n burs¨¢til, con una revalorizaci¨®n del 0,81%, hasta los 62,30 euros por acci¨®n.