Las marcas espa?olas buscan su sitio en el mono de Alonso

Una vez olvidado el plata de los McLaren, ?Volver¨¢ la marea azul a inundar las gradas de los circuitos o se vestir¨¢n de naranja y blanco? Y es que, una vez despejada la inc¨®gnita del futuro de Fernando Alonso, ahora queda por saber cu¨¢l ser¨¢ el color con el que el piloto espa?ol intentar¨¢ revalidar sus triunfos al volante de un Renault la pr¨®xima temporada. Mientras en las tiendas de juguetes se afanan por recuperar de los almacenes el antiguo R26 para intentar salvar las navidades, los patrocinadores que han acompa?ado al asturiano a lo largo de su carrera en la F¨®rmula 1 perfilan sus posiciones de cara a 2008, fundamentalmente Mutua Madrile?a Automovilista, ya que hasta la fecha ninguna empresa espa?ola ha confirmado un espacio en el re?ido mono del bicampe¨®n mundial.

Seg¨²n informa hoy Cinco D¨ªas citando fuentes del sector, la aseguradora negocia actualmente su posible salida del equipo McLaren Mercedes tras la marcha de Alonso, con quien firm¨® por tres a?os. Por su parte, el Banco Santander, segundo patrocinador del equipo de Ron Dennis por dinero invertido (por detr¨¢s de Vodafone) ya ha confirmado que cumplir¨¢ el contrato que une a la entidad con el equipo germano-brit¨¢nico ya que es una buena plataforma para publicitar en el Reino Unido el banco Abbey National, propiedad del espa?ol.

Otros de los cl¨¢sicos en el mono de Alonso y su patrocinador hasta la temporada pasada en Renault, ha rechazado recientemente la posibilidad de patrocinar ni al piloto, cuyo sueldo podr¨ªa rondar los 16 millones al a?o, ni al equipo. En este sentido, una novedad en la relaci¨®n laboral del asturiano con su nuevo equipo es que independientemente de la cuant¨ªa que cobre de la marca del rombo, podr¨¢ negociar en paralelo contratos de publicidad, lo que no ocurr¨ªa con McLaren.

Mientras la noticia impulsaba ayer las acciones de Renault en la Bolsa de Par¨ªs un 4,67% hasta los 103,36 euros -aunque todav¨ªa lejos del m¨¢ximo alcanzado a principios de julio a 121,38 euros-, lo que s¨ª parece confirmado es que tanto el banco ING como el grupo telef¨®nico mexicano Telmex del magnate Carlos Slim acaparar¨¢n la mayor parte de la carrocer¨ªa del nuevo R28.

Continuidad de ING

Seg¨²n recoge Cinco D¨ªas, ING Direct, filial del gigante bancario holand¨¦s ING y actual patrocinador de Renault, se?al¨® ayer que la entidad seguir¨¢ por las dos temporadas que le quedan de contrato con el equipo franc¨¦s, independientemente de que otras compa?¨ªas est¨¦n interesadas en participar.

Por ahora, el piloto no llegar¨¢ de la mano de un patrocinador espa?ol, como sucedi¨® con Telef¨®nica, Mutua Madrile?a y el Banco Santander. Pero las negociaciones de la aseguradora siguen su curso.

Asimismo, y seg¨²n el rotativo , los medios barajaron la posibilidad de que el BBVA se subiese al coche de Alonso, si bien el banco nunca ha mostrado inter¨¦s p¨²blicamente. Eso s¨ª, parece descartado al ser ING el principal patrocinador de Renault.

Alonso corri¨® para Renault desde el a?o 2003 hasta la 2006. En estas tres temporadas, el piloto asturiano consigui¨® ganar 15 grandes premios y gan¨® dos coronas mundiales, en 2005 y 2006.