Marsans se retira de la puja por la compra de la aerol¨ªnea Spanair
La situaci¨®n del mercado y la estrategia actual de Spanair ha llevado a Marsans a tomar esta decisi¨®n, que deja el camino libre a Iberia
El Grupo Marsans ha decidido retirarse de la puja por la compra de la aerol¨ªnea Spanair y no presentar¨¢ ninguna oferta ante SAS, actual propietario de la misma, seg¨²n ha inform¨® ayer la empresa tur¨ªstica.
La compa?¨ªa presidida por Gonzalo Pascual estaba interesada en la compra del 100% de la aerol¨ªnea, pero la situaci¨®n del mercado y la estrategia que con Spanair tiene trazada la escandinava SAS ha llevado a Marsans a no presentar una oferta de compra.
Seg¨²n las mismas fuentes, la estrategia en la que se mueve el mercado aconseja a Marsans tomar un nuevo rumbo para "nuestro grupo", en el que se considera que ya no es conveniente incorporar la actual Spanair.
Spanair fue fundada hace m¨¢s de 20 a?os por Gonzalo Pascual, Gerardo D¨ªaz (due?os del grupo Marsans) y Christer Sandahl (Grupo SAS), pasando de ser una compa?¨ªa ch¨¢rter con dos aviones en el comienzo de sus operaciones a operar m¨¢s de 60.
En 2003 Gonzalo Pascual y Gerardo D¨ªaz vendieron el 94,9% de Spanair a SAS, reserv¨¢ndose el 5,1%, y los puestos de presidente y consejero delegado en la aerol¨ªnea espa?ola.
Ambos socios decidieron vender el pasado mes de junio su participaci¨®n a SAS, ante el anuncio de esta aerol¨ªnea de llevar a cabo una desinversi¨®n en toda aquella empresa que no estuviese orientada al ¨¢rea escandinava.
La decisi¨®n de la venta de Spanair iba a tomarse, seg¨²n fuentes de SAS a lo largo del primer trimestre de este a?o, y se contemplaban como ofertas interesantes las presentadas por Marsans, Iberia y Air Nostrum.
Seg¨²n fuentes del sector consultadas por Efe, la retirada del Grupo Marsans que cuenta con las l¨ªneas a¨¦reas, Aerol¨ªneas Argentinas y Air Comet, deja libre el camino a Iberia, dado que Air Nostrum es una franquicia suya.
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