Chac¨®n respalda el rechazo de Montilla a que Iberia compre Spanair por su efecto en El Prat
El Gobierno auton¨®mico amenaza con recurrir a los tribunales si la operaci¨®n sigue adelante por su posici¨®n dominante en el aeropuerto
La candidata del PSC al Congreso, Carme Chac¨®n, ha asegurado hoy que comprende la "preocupaci¨®n" expresada ayer en el Parlament por el presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, ante la posibilidad de que Iberia compre Spanair y cope los espacios de la nueva Terminal Sur del aeropuerto de Barcelona. Un extremo que ha llevado a la Generalitat a anunciar que recurrir¨¢ una eventual fusi¨®n ante Competencia, seg¨²n ha confirmado hoy su portavoz, Joaquim Nadal.
El Gobierno auton¨®mico teme que la empresa resultante de la uni¨®n entre la filial de SAS con Iberia controlar¨ªa el 50% de los vuelos en el Prat, al tiempo que el hecho de que de la aerol¨ªnea presidida por Fernando Conte tenga su base intercontinental en Madrid trasladar¨ªa todos las rutas internacionales que ahora parten de Barcelona de Spanair a la T4 madrile?a.
Por su parte, Chac¨®n ha dejado claro que la competencia entre aerol¨ªneas y aeropuertos "es buena" y ha a?adido que si finalmente la antigua compa?¨ªa de bandera espa?ola adquiere Spanair se deber¨ªan "repensar algunas decisiones", en alusi¨®n a la asignaci¨®n de espacios de la Terminal Sur.
Aena, el ente gestor de los aeropuertos espa?oles, reparti¨® el pasado mes de octubre los espacios de la nueva terminal de El Prat -que empezar¨¢ a funcionar a mediados de 2009- sobre todo entre Iberia, a la cabeza de la alianza Oneworld, y Spanair, liderando Star Alliance.
"Comprendo las razones de Montilla respecto a la necesidad de establecer una sana competencia", ha afirmado la candidata del PSC y ministra de Vivienda, antes de a?adir: "depende de lo que suceda, tendremos que repensar algunas decisiones".
Ha apostillado que si existe la preocupaci¨®n, tambi¨¦n existir¨¢n "las conversaciones pertinentes" para que ¨¦sta se desvanezca.
Vuelos internacionales en El Prat
Del mismo lado, Nadal ha asegurado que , "cualquier operaci¨®n de compra de Spanair pasa por preservar la base de Spanair en el aeropuerto de El Prat y los vuelos internacionales que desde este aeropuerto mantiene esta compa?¨ªa". Adem¨¢s, ha insistido en que la Generalitat velar¨¢ por que el aer¨®dromo catal¨¢n sea competitivo y "mantenga su car¨¢cter internacional".
Los empresarios catalanes, a trav¨¦s de la C¨¢mara de Comercio de Barcelona, ya han pedido que se reasignen los espacios concedidos en la Terminal Sur en caso de que se cierre la compra.
La v¨ªa de la competencia fue el principal caballo de batalla de la Generalitat contra otra operaci¨®n de concentraci¨®n espa?ola, la fusi¨®n de Pryca y Continente, ya que la administraci¨®n catalana de entonces, gobernada por CiU, consigui¨® que se obligase al grupo resultante a vender diversos centros comerciales en Catalu?a.
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