Vueling no remonta el vuelo
La aerol¨ªnea de bajo coste multiplica por seis sus p¨¦rdidas en 2007 y anuncia que vender¨¢ billetes en agencias tradicionales
Vueling, la aerol¨ªnea de bajo coste presidida por Jospe Piqu¨¦ y participada por la familia Lara, no logra remontar el vuelo y ha presentado 'n¨²meros rojos' por segundo a?o consecutivo a pesar del cambio de direcci¨®n en la empresa. Entre otras medidas, la compa?¨ªa ha anunciado que para hacer frente a la reducci¨®n de los m¨¢rgenes provocada por la moderaci¨®n de las tarifas debido a la mayor competencia y a la carest¨ªa del petr¨®leo, Vueling ha reforzado su equipo comercial "para vender a trav¨¦s de agencias de viajes tradicionales" y elevar sus ventas en otros segmentos de mercado cuando hasta ahora centralizaba la mayor¨ªa de sus ventas a trav¨¦s de la red.
Seg¨²n un comunicado remitdo a la CNMV, la compa?¨ªa ha registrado unas p¨¦rdidas netas en 2007 de 63,2 millones de euros, lo que supone multiplicar por casi seis veces las registradas en el ejercicio anterior, cuando ascendieron a 10,7 millones de euros.
La firma ha explicado que este descenso en los resultados se ha debido a la ca¨ªda de las tarifas por pasajero en un 21% y a un aumento del precio del fuel como porcentaje sobre ventas de 6 puntos porcentuales.
La compa?¨ªa, que sali¨® a bolsa en diciembre de 2006, ya advirti¨® el verano pasado que no iba a lograr su objetivo de alcanzar el umbral de la rentabilidad en 2007.
As¨ª, a pesar de aumentar su ocupaci¨®n un 77,2% hasta los 6,22 millones de personas, las ganancias por pasajero se han visto reducidas un 13,17% por la mencionada reducci¨®n de tarifas forzada, seg¨²n a?aden desde la compa?¨ªa a¨¦rea, por la mayor competencia en el sector.
El resultado de explotaci¨®n antes de alquileres y amortizaciones (Ebitdar) para el a?o tambi¨¦n fue negativo por importe de 5,1 millones de euros. La compa?¨ªa ha precisado que este dato se sit¨²a en la parte baja del rango indicado el 1 de octubre, en que se indicaba un peor resultado negativo de hasta 10 millones de euros.
En cuanto a los ingresos, ¨¦stos han aumentado un 54%, hasta 362,67 millones de euros. Adem¨¢s, la compa?¨ªa remarca que su "fuerte crecimiento" en 2007 le ha permitido incrementar pasajeros y "reforzar la posici¨®n en sus mercados principales, aunque a costa de incurrir en p¨¦rdidas muy significativas en un contexto de m¨¢ximos hist¨®ricos en precios del petr¨®leo y de tarifas bajas en un entorno altamente competitivo".
Ante este escenario de altos precios del petr¨®leo y de bajas tarifas por pasajero, la compa?¨ªa subraya que ha interrumpido la operaci¨®n de una serie de rutas que presentan m¨¢rgenes de contribuci¨®n negativos, "para las cuales no se prev¨¦n mejoras significativas en los pr¨®ximos meses".
En cualquier caso, destaca su s¨®lida posici¨®n de tesorer¨ªa, que asciende a 84,82 millones, lo que en su opini¨®n le "permite afrontar la futura estabilizaci¨®n de la empresa". Para este fin, Vueling ha anunciado que sus directivos est¨¢n preparando ahora un nuevo plan estrat¨¦gico que tienen previsto presentar en la segunda mitad de marzo para reducir costes.
Tal y como anunci¨® en enero el principal accionista de Vueling, fondo Hemisferio -perteneciente al presidente de Planeta, Jos¨¦ Manuel Lara-, ¨¦ste ha establecido conversaciones con su rival Clickair para sondear una alianza o fusi¨®n, aunque entonces agreg¨® que a¨²n no se ha tomado ninguna decisi¨®n en firme.
Los analistas consideran esta iniciativa como acertada para reducir las sobrecapacidades en el negocio del transporte a¨¦reo espa?ol.
Por lo que respecta a su evoluci¨®n en Bolsa, la aerol¨ªnea trata de remontar el vuelo desde sus m¨ªnimos anuales (8,42 euros) tras caer a 8 euros a principios de octubre despu¨¦s de haber llegado a cotizar en 46,700 en febrero de 2007.
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