EADS asegura que la fortaleza del euro est¨¢ "asfixiando" a la industria

La escalada del euro frente al d¨®lar "est¨¢ en v¨ªas de asfixiar a buena parte de la industria europea laminando sus m¨¢rgenes de exportaci¨®n", ha advertido el presidente ejecutivo del consorcio aeron¨¢utico europeo EADS, Louis Gallois, en un entrevista que publica hoy el diario Le figaro en la que dibuja un alarmante panorama para el sector a corto y medio plazo.

Adem¨¢s, Gallois est¨¢ convencido de que, si contin¨²a la apreciaci¨®n del euro, la industria exportadora europea se deslocalizar¨¢ a otras ¨¢reas del mundo. "Si esto contin¨²a, la industria exportadora huir¨¢ de Europa. Es la ¨²nica respuesta a su disposici¨®n a sobrevivir", ha sintetizado.

Gallois puntualiza que en Airbus tienen cobertura contra el el tipo de cambio hasta 2010, pero advierte de que deben tomarse ya medidas de ahorro de costes con la perspectiva de un euro a "alrededor de 1,45 d¨®lares en el periodo 2011-2012".

El constructor potenciar¨¢ el pago a sus proveedores en d¨®lares para ahorrar costes

No obstante, la capacidad de maniobra del fabricante aeroespacial europeo sin duda se resintir¨¢ del fracaso conocido hoy en las negociaciones para vender tres de sus plantas en Alemania.

Otra estrategia de ahorro que va a seguir Airbus es pagar "cada vez m¨¢s" a los proveedores en d¨®lares, porque es "la ¨²nica manera de preservar las actividades m¨¢s tecnol¨®gicas en Europa".

Por otra parte, Louis Gallois asegura que los mercados muestran cada vez m¨¢s confianza en c¨®mo se gestiona EADS, porque "tienen la impresi¨®n de que no les contamos historias".

A este respecto, tambi¨¦n celebra el acuerdo pol¨ªtico alcanzado el pasado verano entre Francia y Alemania para acabar con las cuotas nacionales en la direcci¨®n de EADS. "Antes de este acuerdo hab¨ªa dos presidentes ejecutivos, era profundamente perverso, ya que eso creaba dos campos, uno franc¨¦s, el otro alem¨¢n, que no pod¨ªan m¨¢s que estar enfrentados", explica.

Fracaso en la venta de tres plantas en Alemania

Volviendo al fracaso en la venta de las factor¨ªas, un portavoz del grupo ha asegurado que pese a las intensas negociaciones conjuntas con la firma estadounidense de inversiones Ceberus y el consorcio espacial alem¨¢n con sede en Bremen OHB, no se ha podido alcanzar "una soluci¨®n financiera e industrial aceptable" para la venta de las plantas de EADS y Airbus en Augsburgo, Nordenham y Varel.

De hecho, la prensa econ¨®mica alemana especulaba ya en los ¨²ltimos d¨ªas con el fracaso de las mismas debido a diferencias insalvables. Adem¨¢s, las hip¨®tesis de la prensa apuntaban a que en el caso de frustrarse la venta de las tres plantas con unos 6.800 empleados, estas ser¨ªan integradas en un nuevo consorcio bajo el techo de EADS.

Esta medida facilitar¨ªa al parecer la b¨²squeda de nuevos inversores, ya que Airbus mantiene su intenci¨®n primaria de venderlas, aunque, ante este primer fracaso, con la disposici¨®n de cambiar el modelo y los plazos.