Air France-KLM rebaja sus billetes por el descenso del crudo
La aerol¨ªnea vuelve a las tarifas previas al 10 de julio. -A pesar de la bajada del barril, Michelin sube sus neum¨¢ticos
La oscilaci¨®n de la cotizaci¨®n del petr¨®leo en los mercados de materias primas, que se ha abaratado un 24% desde sus m¨¢ximos de mediados de julio, est¨¢ condicionando a su vez los costes de importantes sectores econ¨®micos. Una de las compa?¨ªas que se ha hecho eco de este descenso ha sido Air France-KLM, que ha anunciado que baja a partir de hoy el precio de los billetes de avi¨®n por el nuevo precio de los carburantes.
"Dado que el precio del petr¨®leo se ha reducido durante un periodo significativo, Air France, conforme a sus compromisos, retira su ¨²ltima subida por sobre coste de carburante", precisa la aerol¨ªnea en un comunicado. Este aumento se aplic¨® dos veces, cuando el barril superaba los 125 d¨®lares y luego cuando lleg¨® a los 130 d¨®lares, a principios de julio.
La rebaja ser¨¢ de dos euros en el precio de los billetes de los vuelos dom¨¦sticos, de cuatro euros en los de medio recorrido, de diez en los de larga distancia y de catorce en los de muy larga distancia, es decir, vuelos que duren m¨¢s de nueve horas. La reducci¨®n se aplicar¨¢ en los billetes emitidos a partir de hoy, 5 de septiembre, agrega la aerol¨ªnea.
Air France sit¨²a as¨ª los precios en el nivel que ten¨ªan antes del 10 de julio, aunque el sobre coste por carburante es todav¨ªa de 19 euros para los vuelos en Francia y de hasta 121 euros para los de muy larga distancia, seg¨²n la prensa gala.
Michelin sube sus neum¨¢ticos
Frente a la decisi¨®n de Air France-KLM, el fabricante franc¨¦s de neum¨¢ticos Michelin ha anunciado que aumentar¨¢ entre un 3% y un 5% el precio de sus neum¨¢ticos para turismos, furgonetas y veh¨ªculos industriales en los pa¨ªses de Europa en los que opera a partir del pr¨®ximo 1 de octubre.
La multinacional gala ha explciado que este incremento de los precios de sus productos en el mercado europeo es consecuencia del encareciiento de las materias primas, de la energ¨ªa y del transporte. Del mismo modo y por el mismo motivo, la filial norteamericana de Michelin Oliver Rubber Company aumentar¨¢ un 6% el precio de sus neum¨¢ticos en el mercado de Norteam¨¦rica, con efectos desde el pr¨®ximo 15 de septiembre.
Durante la presentaci¨®n de sus resultados semestrales, Michelin ha avanzado que prev¨¦ registrar un fuerte efecto negativo de 750 millones de euros en sus cuentas de 2008 a causa del incremento del precio de las materias primas, as¨ª como por la diferencia en los tipos de cambio del euro frente a otras monedas, como el d¨®lar. Michelin registr¨® un beneficio neto de 430 millones de euros durante el primer semestre del a?o, lo que representa en una reducci¨®n del 1,4% en comparaci¨®n con los datos del mismo periodo del a?o anterior.
Un tribunal declara la insolvencia de Alitalia
Un tribunal de Roma ha declarado hoy insolvente a la compa?¨ªa a¨¦rea de bandera italiana Alitalia, tal y como lo hab¨ªa pedido el Consejo de Administraci¨®n de la aerol¨ªnea para poder comenzar a aplicar su plan de saneamiento.Tal y como ha explicado Augusto Fantozzi, elegido el pasado 29 de agosto por el Gobierno italiano como comisario extraordinario de la compa?¨ªa a¨¦rea, la petici¨®n del estado de insolvencia y la necesidad de imponer una administraci¨®n extraordinaria eran necesarias para aplicar el llamado Plan F¨¦nix que intentar¨¢ relanzar la compa?¨ªa a¨¦rea de bandera.Dicho proyecto dividir¨¢ Alitalia en dos partes: la primera ser¨ªa una compa?¨ªa libre de deudas que reunir¨¢ las actividades rentables de la aerol¨ªnea y que pasar¨ªa a manos de un grupo de empresarios, que invertir¨¢n unos 1.000 millones de euros.
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