EE UU prepara la quiebra inminente de Chrysler mientras General Motors cierra 13 factor¨ªas

D¨ªa aciago para la industria estadounidense del motor. Dos de sus buques insignia, Chysler y General Motors, sumidos en serias crisis de modelo productivo y al borde de la quiebra, han anunciado este jueves medidas traum¨¢ticas para su futuro pr¨®ximo: GM cerrar¨¢ plantas para adecuar la producci¨®n y el Gobierno est¨¢ preparando la aplicaci¨®n de la ley de quiebras sobre Chrysler.

En concreto, el Departamento del Tesoro est¨¢ preparando la apliaci¨®n del cap¨ªtulo 11 para declarar la bancarrota de Chrysler, que podr¨ªa producirse la semana que viene, seg¨²n ha adelantado The New York Times, que cita fuentes sindicales . El Tesoro habr¨ªa llegado a un acuerdo con el Sindicato de Trabajadores del Autom¨®vil para preservar el plan de pensiones de sus miembros y el seguro m¨¦dico a condici¨®n de que se acojan a la bancarrota.

Por su parte, General Motors ha anunciado este jueves que, debido a la crisis del sector, cerrar¨¢ temporalmente 13 plantas de ensamblaje en Norteam¨¦rica, lo que le permitir¨¢ reducir la producci¨®n en unos 190.000 veh¨ªculos. En un comunicado, explica que esta medida le permitir¨¢ reducir el inventario de veh¨ªculos que tienen en la actualidad los concesionarios, y que es muy alto debido a la depresi¨®n en la demanda, y ajustar la producci¨®n a las necesidades del mercado.

La compa?¨ªa estadounidense, que se encuentra en serios problemas para sobrevivir, situaci¨®n que ha llevado al gobierno de EE UU a optar por dos soluciones: su quiebra controlada o la entrada de capital p¨²blico en la compa?¨ªa.

Precisamente este jueves se ha sabido tambi¨¦n el inter¨¦s de la italiana Fiat en Opel, filial de GM tambi¨¦n inmersa en serios problemas por la crisis y el modelo de producci¨®n. La crisis ha afectado incluso a los productores japoneses, los que en un principio se encontraban en mejores condiciones, seg¨²n se demuestra en los distribuidos en las ¨²ltimas horas sobre la situaci¨®n de la industria.