La 'city' de Madrid ya est¨¢ en marcha
Aprobado el plan parcial de la operaci¨®n Chamart¨ªn.- Cuatro torres ser¨¢n diez pisos m¨¢s altas que las de la antigua Ciudad Deportiva del Madrid
El Ayuntamiento de Madrid ha presentado la aprobaci¨®n del plan parcial de la llamada hasta ahora operaci¨®n Chamart¨ªn. Tras 20 a?os de litigios, proyectos y demandas, el acuerdo lleg¨® el pasado diciembre para desbloquear el embrollo. Ahora, el Ayuntamiento ha dado luz verde a lo que ha dado en llamar Prolongaci¨®n de la Castellana. Una ciudad de negocios al norte de Madrid a imagen y semejanza de las que ya tienen Paris o Londres.
La city madrile?a, que se extender¨¢ a lo largo de 3.120.000 millones de metros cuadrados y estar¨¢ terminada alrededor de 2023, pretende sacar las oficinas del centro de Madrid y absorberlas ah¨ª. Para ello contar¨¢, entre otros edificios, con 20 iconos arquitect¨®nicos en altura, de los cuales cuatro4 edificios ser¨¢n de 60 plantas. Es decir, m¨¢s altos que las cuatro torres de la antigua ciudad deportiva del Real Madrid.
La prolongaci¨®n de la Castellana ir¨¢ desde el Nudo Norte hasta la M-40, casi en el l¨ªmite del t¨¦rmino municipal de Madrid, a lo largo de un ¨¢mbito de 312 hect¨¢reas. El proyecto se estructura en torno al gran eje vertebrador que es la nueva Castellana con una longitud de 2,6 kil¨®metros y una secci¨®n de 83 metros y dos bulevares arbolados de 13,5 metros de anchura.
La M-30 Norte
La prolongaci¨®n de la Castellana y las actividades terciarias que se van a localizar en la zona se suman a proyectos ya en marcha en el entorno como las Cuatro Torres, el Centro Internacional de Convenciones, la futura sede del BBVA o el distrito C de Telef¨®nica. Entre 20.000 y 25.000 puestos de trabajo anuales se generar¨¢n por la construcci¨®n desde 2011 y durante 12 a?os de la de la city madrile?a, en la que trabajar¨¢n 88.000 personas y residir¨¢n otras 52.000. La inversi¨®n ser¨¢ de 11.100 millones de euros, de los que 4.300 corresponden a la urbanizaci¨®n e infraestructuras y 6.800 a la edificaci¨®n.
El proyecto incluye la remodelaci¨®n de la M-30 en el norte de la ciudad. La idea, que ya contemplaba el dise?o original, es soterrar un by pass que vaya desde la avenida de la Ilustraci¨®n hasta la avenida de P¨ªo XII. Costar¨ªa unos 1.400 millones de euros y se pagar¨ªa con una caja com¨²n a la que tendr¨ªan que aportar dinero las constructoras y las diferentes administraciones involucradas en la operaci¨®n.
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