Las ventas de coches caen a niveles de 1995
En 2009 se vendieron 952.000 unidades, un 17,9% menos que el a?o anterior.- En diciembre subieron las ventas un 25% respecto al mismo mes de 2008
Las ventas de autom¨®viles cerraron 2009 con un volumen de 952.772 unidades, lo que supone una ca¨ªda del 17,9% respecto a 2008 y el dato m¨¢s bajo desde 1995, cuando se comercializaron 881.511 unidades, seg¨²n han informado las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos consiguieron salvar el ejercicio reci¨¦n concluido con un resultado mejor de lo previsto inicialmente gracias a las ayudas directas a la compra del Plan 2000E, al que se acogieron m¨¢s de 260.000 operaciones.
Durante el pasado mes de diciembre, las ventas de coches registraron un crecimiento del 25,1%, con 90.553 unidades. En el ¨²ltimo trimestre las matriculaciones crecieron un 29% por el Plan 2000E, en contraste con las fuertes ca¨ªdas registradas en la primera mitad de 2009.
Ayudas del Plan 2000E
Con los datos de diciembre, van ya cuatro meses al alza, lo que los fabricantes achacan directamente a las ayudas del Gobierno. La semana pasada, el ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, present¨® el balance del Plan 2000E, que se prolongar¨¢ con el mismo presupuesto de 100 millones para el pr¨®ximo a?o.
El plan de ayudas a la compra de autom¨®viles seguir¨¢ este a?o el mismo patr¨®n que ha conseguido frenar el descalabro. De los 2.000 euros para financiar la compra, 1.000 los ponen los fabricantes, 500 la Administraci¨®n central y los otros 500 las comunidades aut¨®nomas.
Renault y Citroen, en cabeza
Del n¨²mero total de matriculaciones, 668.431 correspondieron a particulares (+4,5%); 206.565 a empresas (-39%) y 80.150 a empresas alquiladoras (-56,2%).
Por marcas, Renault y Citroen volvieron a liderar el mercado, con 89.151 y 87.862 turismos vendidos en el conjunto del a?o. Le siguieron Ford (83.855) y Seat (83.792). Adem¨¢s, de cada diez coches que se vendieron en 2009, siete usaban como carburante gas¨®leo, mientras que s¨®lo tres optaron por la gasolina.
El director general de Anfac, Luis Valero, considera que 2010 ser¨¢ un a?o "muy complicado" tanto para el mercado automovil¨ªstico como para la industria de automoci¨®n en Espa?a. Valero, en declaraciones ha subrayado que 2009 ha sido finalmente un ejercicio "mejor de lo previsto" en lo referente a las matriculaciones, gracias a las ayudas a la compra del Plan 2000E, que permitieron aliviar un a?o "muy dif¨ªcil".
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