Sin acuerdo para el A400M
Las conversaciones sobre el coste adicional del avi¨®n se prolongar¨¢n hasta el 31 de enero tras concluir sin resultados los dos d¨ªas de negociaciones en Berl¨ªn
EADS (Sociedad Europea Aeroespacial y de Defensa), matriz de Airbus, y los siete pa¨ªses europeos entre ellos Espa?a participantes del programa del avi¨®n militar A400M, cuyo ensamblaje final se realiza en Sevilla, no han logrado ning¨²n acuerdo sobre qui¨¦n debe afrontar el sobrecoste de alrededor de 5.200 millones de euros, aunque s¨ª han decidido mantener las conversaciones hasta el pr¨®ximo 31 de enero, cuando se cumple el plazo para fijar una soluci¨®n. Los siete pa¨ªses firmaron en 2003 la compra de 180 aparatos por 20.000 millones de euros.
"Las negociaciones en Berl¨ªn sobre un rescate del A400M han terminado estancadas, sin nuevas ofertas", ha resumido a Reuters una fuente cercana a las negociaciones. Seg¨²n public¨® el diario galo La Tribune, EADS estar¨ªa dispuesta a asumir s¨®lo 800 millones de euros del coste adicional del programa del avi¨®n militar para que los siete pa¨ªses participantes correspondan con el resto, lo que equivaldr¨ªa a pagar un 25% m¨¢s de los estimado inicialmente.
Alemania no piensa aceptar "chantaje" alguno
En este sentido, Alemania ha rechazado cualquier aumento en el precio del avi¨®n. "Vamos a pagar el A400M pero no a cualquier precio", ha asegurado un portavoz del ministerio de Defensa de Alemania. El propio ministro alem¨¢n de Defensa, Karl Theodor zu Guttenberg, ha subrayado que no aceptar¨¢ la opci¨®n de recibir menos aviones por el precio acordado inicialmente para hacer frente a los problemas de financiaci¨®n del aparato. Guttenberg ha calificado de "inaceptable" esa opci¨®n y ha indicado que existen varias opciones sobre la mesa, pero que no piensa aceptar "chantaje" alguno.
No obstante, los representantes de las naciones que apoyar¨¢n el proyecto han coincidido en que los dos d¨ªas de negociaciones, celebradas en Berl¨ªn, han sido "constructivas". A la reuni¨®n acudieron secretarios de Estado de las siete naciones y los presidentes de EADS, Louis Gallois, y Airbus, Thomas Enders. "Como la mayor¨ªa de las negociaciones pol¨ªticas europeas, ¨¦sta ir¨¢ probablemente hasta los segundos finales antes de que haya un acuerdo. Habr¨¢ negociaciones duras", vaticin¨® ayer jueves una fuente conocedora de las reuniones, en referencia al plazo del 31 de enero.
EADS ha declarado por su parte que espera que se alcance antes de final de mes una soluci¨®n para la financiaci¨®n del A400M, cuyo montaje se llevar¨ªa a cabo en la factor¨ªa de Airbus en la ciudad espa?ola de Sevilla y de cuya producci¨®n dependen hasta 40.000 puestos de trabajo en Europa. Las federaciones de Industria de CCOO y UGT
han pedido hoy al Gobierno que aproveche la presidencia europea para garantizar la continuidad del proyecto y evitar as¨ª que se ponga en peligro el empleo de estos trabajadores.
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