Ford anuncia que regalar¨¢ el IVA en todos sus coches en abril
El fabricante afirma que si la promoci¨®n tiene ¨¦xito estudiar¨¢ mantenerla tras la subida del impuesto
El presidente de Ford Espa?a, Jos¨¦ Manuel Machado, ha anunciado hoy que la marca regalar¨¢ el IVA, en este momento del 16% en todos sus modelos, est¨¦n o no acogidos al Plan 2000E. En una reuni¨®n con periodistas, Machado ha explicado que la medida entrar¨¢ en vigor en abril y tendr¨¢ una duraci¨®n inicial de cuatro semanas en las que se comprobar¨¢ su alcance.
Adem¨¢s, de tener ¨¦xito, el presidente de Ford se ha mostrado dispuesto a seguir con la promoci¨®n e incluso asumir el 18% cuando el primero de julio el IVA sufra el incremento de dos puntos aprobado el Gobierno. Un anuncio que, de confirmarse, supondr¨ªa un paso m¨¢s all¨¢ en la campa?a de algunas marcas y sectores por afrontar el incremento del impuesto sin subir sus precios. Jos¨¦ Manuel Machado ha explicado que as¨ª toda la red de concesionarios de Ford se convierte en establecimientos "duty free" o libre de impuestos, una iniciativa en la que las concesiones asumir¨¢n una parte del coste de la operaci¨®n, aunque el presidente de Ford no ha cifrado su cuant¨ªa.
Con esta medida, Ford pretende incrementar sus ventas un 75% en el mes de abril, aunque ha reconocido que la comparaci¨®n se realizar¨ªa con el mes de abril de 2009, que fue uno de los peores del a?o. Preguntado sobre la capacidad de maniobra para asumir una rebaja del 16% en el precio de sus coches, el presidente de Ford dijo que su compa?¨ªa ha optado en este caso ganar dinero con el volumen, porque, ha argumentado, la industria del autom¨®vil trabaja con unos costes fijos muy elevados y cuando m¨¢s se venda mayor ser¨¢ la rentabilidad.
Adem¨¢s, aunque ha reconocido que tambi¨¦n se puede ganar dinero con vol¨²menes de ventas menores, la rentabilidad en el sector est¨¢ ligada al volumen y Ford, ha a?adido, ha preferido este camino porque el objetivo es, adem¨¢s, liderar el mercado de clientes particulares. El objetivo de Ford, ha argumentado Machado, es la activaci¨®n del mercado a trav¨¦s de la reducci¨®n del impuesto asociado a la compra de veh¨ªculos y se adelanta as¨ª a la inminente subida del IVA, de forma que es la primera marca del mercado automovil¨ªstico en hacerlo.
Jos¨¦ Manuel Machado, que ha valorado como una "fant¨¢stica noticia" la posibilidad de ampliaci¨®n del Plan 2000E, ha considerado que si contin¨²an las ayudas a la compra de autom¨®viles el mercado podr¨ªa atenuar su ca¨ªda con alrededor de un 8%, en lugar del 25% previsto con el final de los incentivos. De esta forma, el mercado podr¨ªa situarse a final De a?o entre las 1.050.000 y 1.200.000 unidades, a¨²n en torno a medio mill¨®n de unidades menos que las matriculadas en el a?o 2007.
Cuatro comunidades agotan el presupuesto del Plan 200E
Las comunidades aut¨®nomas de Andaluc¨ªa, Catalu?a, Comunidad Valenciana y Pa¨ªs Vasco han agotado el 70% del presupuesto auton¨®mico destinado al Plan 2000E, por lo que los concesionarios de estas regiones, a partir de ahora, s¨®lo tendr¨¢n derecho a recuperar el dinero adelantado de un n¨²mero limitado de operaciones, seg¨²n ha informado hoy la Federaci¨®n de Asociacones de Concesionarios de Automoci¨®n (Faconauto).
La organizaci¨®n ha explicado que los concesionarios de estas cuatro comunidades aut¨®nomas han recibido una comunicaci¨®n del organismo encargado de gestionar las ayudas del Plan 2000E, Fitsa, en la que se indica que ya se ha compromtido el 70% de los fondos de este programa aportados por dichas regiones, por lo que a partir de ahora se realizar¨¢ un prorrateo con el 30% del presupuesto restante. Este 30% se repartir¨¢ proporcionalmente en funci¨®n de las operaciones del Plan realizadas con anterioridad en los concesionarios. Faconauto se?al¨® que en la Comunidad Valenciana dicha notificaci¨®n se recibi¨® el pasado viernes, un d¨ªa despu¨¦s de que Fitsa abriera el sistema inform¨¢tico creado para gestionar las ayudas de este Plan.
Ante esta situaci¨®n, la patronal de los concesionarios denunci¨® el retraso en la apertura de este sistema inform¨¢tico que ha provocado que no se tuviera "en ning¨²n momento" un control de las operaciones en las que se estaba aplicando el Plan 2000E. Por este motivo, Faconauto subray¨® que muchas operaciones, sobre las que las concesiones ya han adelantado la subvenci¨®n oficial, pueden haberse quedado "colgadas", lo que va a ocasionar a los puntos de venta "un perjuicio econ¨®mico millonario".
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