Blanco asegura que los m¨¢s de 400 controladores expedientados ser¨¢n sancionados

Mientras los aeropuertos recuperan la normalidad, las consecuencias por el caos prvocado por la huelga de controladores del pasado viernes van tomando forma. El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, ha asegurado esta ma?ana que "cada expediente disciplinario" de los m¨¢s de 400 que ha abierto el gestor aeroportuario Aena a los controladores por las bajas masivas "tendr¨¢ su sanci¨®n" aunque ha puntilizado que "si de verdad hay una persona que aporta un certificado m¨¦dico, es indudable que no tendr¨¢ que ser sancionado".

En una entrevista en Antena 3 el ministro ha subrayado que "ninguna conducta que vulnere la ley y haya sido probada quedar¨¢ impune", y ha explicado que las sanciones laborales que impondr¨¢ Aena puede ir desde la suspensi¨®n de empleo y sueldo hasta la expulsi¨®n definitiva. El ministro ha asegurado que el Gobierno no ha bajado "la guardia" y ha subrayado que "vamos a sancionar conducta porque es nuestro deber y obligaci¨®n; es lo que la ciudadan¨ªa pide".

"Normalidad" en los aeropuertos

Por su parte, el presidente de Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), Juan Ignacio Lema, ha asegurado que la situaci¨®n es de "normalidad" en los aeropuertos espa?oles esta ma?ana, con los controladores incorpor¨¢ndose a sus turnos con "absoluta normalidad". Lema ha explicado que ayer se operaron casi 4.000 vuelos, y para hoy hay programados 3.923, de los que a las 7.00 se hab¨ªan operado 71.

El presidente de AENA ha negado que el paro de los controladores fuera espont¨¢neo, como alega USCA, sino "absolutamente masivo", y ha aclarado que mientras dure el estado de alarma, "no hay negociaci¨®n posible" con los controladores, aunque ha mostrado la voluntad de negociar con el colectivo una vez termine este asunto. Lema ha denunciado que, en plena crisis, el sindicato USCA se present¨® en Fomento con una propuesta de convenio que inclu¨ªa menos horas de trabajo, pero cobrando lo mismo. "Lo que pretend¨ªan ahora es rebajar la jornada ganando lo mismo. Salario, jornada y productividad van ligadas y no podemos reducir la jornada sin afectar al salario", ha dicho.

El presidente de AENA ha indicado que, seg¨²n Eurocontrol, los controladores espa?oles son los m¨¢s caros y los menos productivos de la UE y ha dejado claro que no fue inoportuno aprobar la norma que clarifica la jornada de los controladores antes del puente. Los controladores a¨¦reos tienen como jornada laboral m¨¢xima las 1.840 anuales (40 semanales, descontadas seis semanas de vacaciones y festivos) que establece el Estatuto de los Trabajadores con car¨¢cter general, seg¨²n AENA. Lema ha asegurado que los viajeros pueden estar tranquilos estas Navidades, pues otros colectivos que quieren ir la huelga, siempre lo hacen de manera legal y, por tanto, con la fijaci¨®n de unos servicios m¨ªnimos. "El sindicato de controladores nunca han convocado huelga legal, siempre han sido huelgas encubiertas o salvajes, como ¨¦sta", ha apuntado.

Con la salida y llegada de aviones normalizada, lo que ha aumentado en las ¨²ltimas horas son las reclamaciones de los pasajeros . Una fuente de la asociaci¨®n de consumidores CEACCU explic¨® ayer a este diario que el mismo s¨¢bado ya recibieron 500 quejas, algunas no solo contra AENA o los controladores, sino por el agosto que algunos hacen a cuenta del problema a¨¦reo: precios abusivos en los precios de alquileres de coches o habitaciones de hotel. Y el bufete Cremades & Calvo-Sotelo, que representa a una reci¨¦n formada plataforma de afectados, asegura que ha reunido ya a 5.000 reclamantes. Y pide compensaciones de 10.000 euros a los controladores y los responsables subsidiarios. Las m¨¢s de 4.000 cancelaciones, a raz¨®n de 150 pasajeros por avi¨®n, da lugar a unos 680.000 afectados.